問(wèn)

Lancer Evo 哪一代最經(jīng)典?

Lancer Evo 哪一代最經(jīng)典?那得是第九代。

第九代 Lancer Evo 采用了著名的 4G63 紅發(fā)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),原廠能輸出 280 馬力,改裝潛力巨大。它還搭配 MIVEC 可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。這發(fā)動(dòng)機(jī)不同于民用版 4G63,在缸蓋設(shè)計(jì)、進(jìn)氣方式等方面都有很大改進(jìn),牽涉到引擎控制單元、冷卻系統(tǒng)等眾多外圍改進(jìn)。

而且第九代配有 AYC+ACD,主動(dòng)中央差速器 ACD 有三種模式,按按鈕就能切換不同中央差速器鎖合程度,調(diào)配前后軸動(dòng)力比例。主動(dòng)偏航系統(tǒng) AYC 能在彎中主動(dòng)增加后軸外側(cè)車(chē)輪扭力分配,提高過(guò)彎極限。

它的外觀剛硬有力,線條勾勒出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),保險(xiǎn)杠的橢圓形風(fēng)洞讓空調(diào)冷卻更佳,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上碩大的中冷器散熱口很霸氣,車(chē)尾搭配原裝大尾翼很和諧,側(cè)面簡(jiǎn)潔,低矮車(chē)窗腰線很有戰(zhàn)斗感,后保險(xiǎn)杠下有原裝空氣擾流板能降風(fēng)阻。

內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)陋,但手動(dòng) 5 速變速箱手感一流,競(jìng)技型賽車(chē)式三幅方向盤(pán)讓人腎上腺飆升,賽車(chē)運(yùn)動(dòng)桶椅包裹性出色,黑底紅字紅色背景燈儀表很運(yùn)動(dòng)。

第九代也是唯一推出過(guò)旅行版的,雖然車(chē)尾造型一般,但物以稀為貴。總之,第九代 Lancer Evo 不管在性能還是外觀上都堪稱經(jīng)典,深受車(chē)迷喜愛(ài),所以它是最經(jīng)典的一代。

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