三菱 Lancer EVO 哪一代最受歡迎

三菱 Lancer EVO 哪一代最受歡迎?答案是第九代。

第九代三菱 Lancer EVO 之所以最受歡迎,原因有很多。它將 4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化到了極致,原廠就能輸出強(qiáng)大動(dòng)力,而且改裝潛力巨大。其造型經(jīng)典,外觀設(shè)計(jì)備受喜愛。另外,第九代還是唯一推出過(guò)旅行版的,旅行版因產(chǎn)量稀少而更顯珍貴。第九代 Evo 的二手價(jià)格很高,有些甚至能賣到 60 萬(wàn)元,遠(yuǎn)超新車價(jià)格。

相比之下,第十代三菱 Lancer EVO 換成了 4B11 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),改裝潛力不如第九代,且鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)承受不了過(guò)高溫度和壓力,要改裝成大馬力需強(qiáng)化缸體,增加成本。

此外,第四代三菱 Lancer EVO 也有其亮點(diǎn)。它的外觀、動(dòng)力、底盤等都重新設(shè)計(jì),超大型前霧燈成經(jīng)典特征。4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)重新設(shè)計(jì),能輸出 280Ps 及 330Nm。還首次在民用 GSR 版本用了 AYC 主動(dòng)式偏向控制系統(tǒng),提高彎道安全性。一上市就受歡迎,1996 年就賣了 7000 多輛,在賽場(chǎng)表現(xiàn)也出色。

總之,綜合各方面因素,第九代三菱 Lancer EVO 最受青睞。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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