拖車主要有鉤鏈?zhǔn)?、車輪舉升式和平板式這三種類型。鉤鏈?zhǔn)酵宪囃ㄟ^鏈條纏繞車輛車軸或車架來拖行，常用于事故受損車輛，不過如今使用頻率有所降低。車輪舉升式拖車運(yùn)用金屬軛架掛在車輪上，借助液壓或氣動(dòng)起重機(jī)升起車輛前后部拖行，適合處理需小心對(duì)待的受損車。平板拖車則是在卡車后部設(shè)有可傾斜平板，車輛能開上或被絞盤拖上平板，是拖運(yùn)車輛的優(yōu)先選擇 。

鉤鏈?zhǔn)酵宪?，曾是拖車領(lǐng)域的主流力量。在過去，當(dāng)車輛遭遇嚴(yán)重事故，車身扭曲變形，正常的拖運(yùn)方式難以施展時(shí)，鉤鏈?zhǔn)酵宪嚤銜?huì)挺身而出。它以鏈條緊緊纏繞住車輛的車軸或車架，憑借強(qiáng)大的拖拽力，將故障車輛帶離現(xiàn)場(chǎng)。但由于這種方式可能對(duì)車輛造成一定程度的損傷，且操作相對(duì)復(fù)雜，如今它的使用頻率逐漸降低。

車輪舉升式拖車是較為“溫柔”的一種。金屬軛架精準(zhǔn)地掛在被牽引車輛的車輪下方，隨后液壓或氣動(dòng)起重機(jī)發(fā)揮作用，平穩(wěn)地將車輛的前部或后部從地面緩緩升起。這一過程猶如呵護(hù)一件珍貴的物品，能最大程度減少對(duì)車輛的二次傷害，特別適用于那些外觀雖受損，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)仍需小心保護(hù)的車輛。

平板拖車則像是一個(gè)移動(dòng)的“平臺(tái)”。在卡車后部，一塊寬敞的空床等待著車輛的“入駐”。通過液壓裝置，平板可以傾斜成一個(gè)斜坡，車輛既可以自行開到平板上，也可以借助絞盤的力量被穩(wěn)穩(wěn)拖上去。待車輛就位，平板又會(huì)在液壓裝置的作用下調(diào)平，然后安全地拖運(yùn)。因其對(duì)車輛輕柔的處理方式，不對(duì)車輛施加額外壓力和長(zhǎng)時(shí)間拖拽，成為了眾多拖車方式中的首選。

這三種拖車類型各有千秋，在不同的場(chǎng)景中發(fā)揮著獨(dú)特作用，共同保障了車輛在各種突發(fā)狀況下能得到妥善處理與運(yùn)輸 。