A4 Allroad 的操控性非常好。

它配備強大的四驅系統(tǒng)，能智能分配動力到各個車輪，無論是復雜路況還是日常行駛，都能保證穩(wěn)定。

懸掛系統(tǒng)調校出色，能有效吸收顛簸震動，越野時有足夠支撐力，保證操控穩(wěn)定。

輪胎采用德國馬牌 Premium Contact? 6 靜音輪胎，抓地性能好，彎道操控優(yōu)秀，還采用黑辣椒微橡膠分子技術，各方向抓地力強。

駕駛模式選動態(tài)模式，在山路上操控優(yōu)秀，有性能車的感覺。

轉向系統(tǒng)回饋力度真實，路感清晰，回正時車身穩(wěn)定。

車尾循跡性和穩(wěn)定性出色，過彎迅速。

動力方面，3.0T 加上 7 速雙離合器的變速箱，動力充足，日常駕駛可能覺得動力儲備奢侈，激進駕駛則剛好。

而且 A4 Allroad 是標準軸距，相比國產 A6L 車尾過彎表現更好。

另外，它還可選配懸架可變轉向比技術與電磁感應懸架系統(tǒng)，能讓動態(tài)操控與舒適濾震更平衡。

總之，A4 Allroad 在操控性方面表現優(yōu)異，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗