小松發(fā)動機的油耗情況因型號、使用年限、維護狀況、工作負載以及操作人員技術等因素而有所不同。像小松200-5系列的經典直噴6D95發(fā)動機較為省油，200升油能干3個臺班；而200-8升級成康明斯電噴6D107發(fā)動機后油耗偏大。此外，使用年限長、維護差、工作負載高、操作技術欠佳等都會使油耗增加。不同工況和小松發(fā)動機具體型號，決定了其油耗存在一定差異 。

小松200-6早期使用的是6D95改進型發(fā)動機，而到了-6E則配備了康明斯6D102發(fā)動機，200升油能干兩個臺班。200-7同樣是6D102發(fā)動機，不過油耗稍大但動力更強勁，在大油門情況下200升油做不到兩個班。至于200-8的康明斯電噴6D107發(fā)動機，在快速模式下滿油裝車10個小時就能燒完200升油，油耗明顯偏大。

再看小松的其他型號，PC200-11M1配備的小松DLA045型發(fā)動機，滿足國四排放標準且無需添加尿素，平均油耗大約在11L/小時左右，這樣的油耗表現(xiàn)讓它在土方挖掘與裝車工程中優(yōu)勢明顯。而小松-8M0系列對比之前的-8系列，因先進發(fā)動機與改進液壓系統(tǒng)的配合，提高了燃油經濟性，隨機抽取15臺PC200-8M0平均油耗為14.38L/小時，設計標準下每小時油耗在13L - 15L屬于正常范圍。

綜上所述，小松發(fā)動機的油耗情況十分多樣。不同型號的發(fā)動機有著不同的油耗特性，而且使用過程中的各種因素也會對油耗產生影響。無論是選擇小松發(fā)動機的用戶，還是對其感興趣的人，都需要綜合多方面因素來考量油耗問題，以便在實際使用中根據需求做出合適的決策 。