23型客車有多種車型，不同車型技術(shù)參數(shù)有別，如YZ23型硬座車最初定員122人，后有變動；CA23型餐車定員30人等。一般來說，23型客車的技術(shù)參數(shù)涵蓋車身尺寸、載客量、發(fā)動機(jī)參數(shù)等多個方面。車身尺寸決定外觀與空間布局，載客量體現(xiàn)其運(yùn)輸能力，發(fā)動機(jī)參數(shù)影響動力表現(xiàn)，這些參數(shù)相互關(guān)聯(lián)，共同勾勒出23型客車的技術(shù)輪廓 。

在車身尺寸方面，23型客車的車輛長度是指在不受縱向外力影響、兩車鉤均處在閉鎖位時，兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)面連接線間的水平距離。車輛寬度為兩側(cè)最外凸出部位之間的水平距離，車輛最大寬度則是側(cè)面最外凸出部位與車體縱向中心線間水平距離的兩倍。車輛高度為空車時，車體上部外表面至軌面的垂直距離 。這些尺寸參數(shù)，影響著客車的整體造型以及內(nèi)部空間的利用效率。

載客量上，YZ23型硬座車定員有過多次變化，最初為122人，1962年改為120人，1970年又變?yōu)?16名。而CA23型餐車定員則固定為30人。不同的載客量設(shè)置，滿足了不同功能車廂的實(shí)際需求。

發(fā)動機(jī)參數(shù)同樣不容忽視，雖然具體型號等數(shù)據(jù)暫未全面公開，但發(fā)動機(jī)的最大功率、扭矩等，直接決定了客車的動力性能。它影響著客車啟動、加速以及在不同路況下的行駛表現(xiàn)。

另外，23型客車的自重也因車型不同而有所差異，比如YZ23型硬座車自重43噸，CA23型餐車自重約50 - 48噸。還有構(gòu)造速度，作為設(shè)計時規(guī)定的運(yùn)行最高容許速度，對客車的行駛安全和效率起著關(guān)鍵作用。軸重、每延米軌道載重等參數(shù)，也與車輛的行駛穩(wěn)定性息息相關(guān)。

總之，23型客車的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，無論是車身尺寸、載客量，還是發(fā)動機(jī)參數(shù)、自重等，都緊密相連。它們共同構(gòu)成了23型客車的技術(shù)特性，使其能在鐵路運(yùn)輸中發(fā)揮出應(yīng)有的作用，滿足旅客出行與服務(wù)保障等多方面的需求。