本田125摩托車(chē)操控性良好。一方面，其車(chē)身設(shè)計(jì)輕巧，像迅鯊125車(chē)重103kg、NB-X125整備質(zhì)量101kg，在城市道路穿梭或狹窄路段行駛都靈活自如，對(duì)新手十分友好。另一方面，它的底盤(pán)結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎動(dòng)作迅速；發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，能在不同路況輕松調(diào)節(jié)車(chē)速。同時(shí)，出色的懸掛與制動(dòng)系統(tǒng)，也進(jìn)一步提升了騎行的穩(wěn)定性與安全性，帶來(lái)優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn) 。

在懸掛系統(tǒng)上，本田125摩托車(chē)表現(xiàn)卓越。如CB125采用前31mm傳統(tǒng)正立式油壓前叉，后雙槍紅色彈簧避震且預(yù)載可調(diào)。這樣的配置可有效吸收路面顛簸，面對(duì)坑洼、減速帶等，都能讓騎行者感受平穩(wěn)。而且，騎行者還能依據(jù)實(shí)際路況與個(gè)人騎行需求，對(duì)后懸掛預(yù)載進(jìn)行調(diào)整，極大提升了操控穩(wěn)定性和舒適性，無(wú)論是日常城市通勤，還是來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的短途旅行，都不在話(huà)下。

制動(dòng)系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。不少本田125車(chē)型配備前碟后鼓剎車(chē)及CBS聯(lián)動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，這一組合使得剎車(chē)效果十分靈敏。在需要緊急制動(dòng)時(shí)，能迅速響應(yīng)，保障騎行者的安全。比如在遇到突然竄出的行人或者車(chē)輛時(shí)，可靠的剎車(chē)系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)揮作用，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

此外，一些車(chē)型在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也為操控加分。御鯊125把手手感絕佳且無(wú)虛位，騎行者在駕駛過(guò)程中能精準(zhǔn)控制方向；拐彎時(shí)懸掛支撐充足，車(chē)體穩(wěn)固，給騎行者滿(mǎn)滿(mǎn)的信心。

總之，本田125摩托車(chē)憑借輕巧的車(chē)身、緊湊的底盤(pán)、強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上出色的懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)以及貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，在操控性方面表現(xiàn)出眾，無(wú)論是新手還是有經(jīng)驗(yàn)的騎手，都能從中體會(huì)到騎行的樂(lè)趣與安心 。