長(zhǎng)城炮皮卡的動(dòng)力性能十分出色。它擁有多種動(dòng)力配置，像 2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率 135kW，峰值扭矩 480N·m，低扭優(yōu)勢(shì)突出；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配成熟，換擋平順且速度快。并且在各種極端環(huán)境下，經(jīng)過(guò)專項(xiàng)升級(jí)，動(dòng)力適應(yīng)性良好。無(wú)論是城市道路，還是山區(qū)、高原等特殊路況，長(zhǎng)城炮皮卡都能憑借其強(qiáng)勁動(dòng)力應(yīng)對(duì)自如。

先看那2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在1500轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出最大扭矩，1500 - 2500轉(zhuǎn)可持續(xù)輸出，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩雖稍弱，但一旦超過(guò)2200轉(zhuǎn)，動(dòng)力便洶涌而來(lái)。與之匹配的9AT變速箱堪稱黃金搭檔，換擋速度快且動(dòng)作柔和，換擋撥片的加入更是增添了駕駛樂(lè)趣，還支持2擋起步，為特殊路況提供了更多便利。

車炮/商炮柴油8AT搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn)，120kW的功率和400nm的峰值扭矩，匹配ZF的8速手自一體變速箱，再加上標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、4L四種模式，讓駕駛者能根據(jù)不同場(chǎng)景隨心切換。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，長(zhǎng)城炮皮卡動(dòng)力輸出極為平順。汽油和柴油兩種2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，搭配采埃孚8AT或6擋手動(dòng)變速箱，反應(yīng)迅速、起步輕快、爆發(fā)力良好，動(dòng)力輸出線性，在城市街道、高速、山區(qū)盤山公路等路況下都能游刃有余。

不僅如此，長(zhǎng)城炮皮卡的動(dòng)力系統(tǒng)可靠性極高。2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)高原環(huán)境優(yōu)化，在海拔4700米高原仍能輸出可觀扭矩。其匹配的自主研發(fā)9AT變速器，最大承載扭矩達(dá)750N·m，起步強(qiáng)勁且能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，越野炮車型在極寒和高溫環(huán)境下也有出色的應(yīng)對(duì)措施。

總之，長(zhǎng)城炮皮卡憑借豐富的動(dòng)力配置、成熟的傳動(dòng)系統(tǒng)、良好的平順性以及可靠的穩(wěn)定性，全方位滿足了用戶在不同場(chǎng)景下的需求，無(wú)論是日常出行還是挑戰(zhàn)復(fù)雜路況，它都能憑借出色動(dòng)力性能為用戶保駕護(hù)航。