長(zhǎng)城炮汽車的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它提供 2.0T 和 2.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，滿足不同用戶需求。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)起步順暢，中段加速有力，高速動(dòng)力儲(chǔ)備足；2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在 2200 轉(zhuǎn)以上動(dòng)力強(qiáng)勁，且針對(duì)高原環(huán)境有所優(yōu)化。與之匹配的 9AT 變速箱換擋迅速且動(dòng)作柔和，還支持 2 擋起步?？傊?，無(wú)論是日常駕駛還是對(duì)動(dòng)力有更高要求，長(zhǎng)城炮都能出色應(yīng)對(duì) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)140千瓦，最大馬力190匹，峰值扭矩處于360?！っ椎?90牛·米之間。在實(shí)際駕駛中，這樣的動(dòng)力參數(shù)使得車輛在起步階段平穩(wěn)順滑，毫無(wú)拖沓之感，仿佛是一位優(yōu)雅的舞者邁出輕盈的第一步。進(jìn)入中段加速，澎湃的動(dòng)力如洶涌的浪潮般襲來(lái)，推背感十足，讓駕駛者充分感受到速度與激情的碰撞。即便在高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備依舊充裕，超車動(dòng)作干凈利落，給人滿滿的信心。而且它還支持舒適模式，為日常駕駛帶來(lái)愜意體驗(yàn)。

再看看2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186匹，最大扭矩高達(dá)480?！っ?。雖然在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出略顯薄弱，但當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升到2200轉(zhuǎn)以上，它就像蘇醒的猛獸，爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力。值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)高原環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化，在海拔4700米的高原上仍能輸出400N·m最大扭矩。在帕米爾高原挑戰(zhàn)中，2.4T長(zhǎng)城炮的低扭優(yōu)勢(shì)盡顯，1500轉(zhuǎn)就能輸出峰值扭矩，超車爬坡都不在話下。

與之匹配的9AT變速箱堪稱“黃金搭檔”。它采用縱置布局，換擋速度快且動(dòng)作柔和，配備的換擋撥片更是增添了駕駛樂(lè)趣。支持2擋起步這一特性，也讓車輛在一些特殊路況下能更從容地應(yīng)對(duì)。

長(zhǎng)城炮憑借豐富的動(dòng)力選擇、出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及默契配合的變速箱，為用戶帶來(lái)了卓越的動(dòng)力體驗(yàn)。無(wú)論是穿梭在城市街巷，還是馳騁在戶外曠野，它都能以可靠的動(dòng)力表現(xiàn)，成為用戶堅(jiān)實(shí)的伙伴。