發(fā)現(xiàn)防凍液變質(zhì)后，應先將舊防凍液徹底排放，再用專門清洗劑清洗冷卻系統(tǒng)，最后注入合格且適配的新防凍液。防凍液變質(zhì)會影響其防凍和散熱性能，甚至腐蝕發(fā)動機和水道。所以，當通過外觀渾濁、有刺鼻氣味等現(xiàn)象判斷其變質(zhì)后，要找到排放口將舊液排盡，做好防護避免接觸。之后用清洗劑仔細清洗系統(tǒng)，去除殘留雜質(zhì)，最后添加適配的新防凍液，保障車輛冷卻系統(tǒng)正常運行 。

首先，排放舊防凍液是關(guān)鍵的第一步。找到車輛防凍液排放口至關(guān)重要，它通常安靜地隱匿于散熱器底部或發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的某個部位。在排放之時，一定要做好充分的防護措施，因為防凍液具有一定的腐蝕性，一旦接觸到皮膚或眼睛，可能會造成傷害。打開排放口后，耐心等待舊防凍液徹底排放干凈，不放過任何殘留。

接著，冷卻系統(tǒng)的清洗不容小覷。使用專門的冷卻系統(tǒng)清洗劑，嚴格按照說明書上的指示操作。清洗劑就如同一位細致的清潔師，能夠深入冷卻系統(tǒng)的各個角落，將內(nèi)部殘留的雜質(zhì)、污垢以及因防凍液變質(zhì)而產(chǎn)生的不良物質(zhì)統(tǒng)統(tǒng)清除干凈。在清洗過程中，要確保清洗劑在系統(tǒng)內(nèi)充分循環(huán)，以達到最佳的清潔效果。

最后，注入新的防凍液是重中之重。要選擇與車輛型號和使用環(huán)境完美匹配的合格防凍液。不同的車輛對防凍液的要求有所不同，而且不同地區(qū)的氣候條件也會影響防凍液的選擇。比如在寒冷地區(qū)，需要選擇冰點更低的防凍液，以確保在低溫環(huán)境下也能正常發(fā)揮作用。按照規(guī)定的容量添加新防凍液，不可過多或過少，過多可能會導致系統(tǒng)壓力過大，過少則無法滿足冷卻需求。

總之，當發(fā)現(xiàn)防凍液變質(zhì)后，嚴格按照這些步驟處理，才能讓車輛的冷卻系統(tǒng)恢復最佳狀態(tài)，保障車輛的正常運行，延長發(fā)動機等部件的使用壽命，讓我們的出行更加安心。