四輪代步車不能上高速公路行駛。這是因為四輪代步車大多未被納入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，不具備合法“機動車”身份。同時，其安全性能、穩(wěn)定性和制動性能較差，設計速度也較低，難以滿足高速行駛的要求。而且，這類車的駕駛者多未經(jīng)專業(yè)培訓，安全意識薄弱。高速公路車速快、車流密集，四輪代步車上高速存在極大安全隱患。

從安全性能方面來看，四輪代步車車身材質(zhì)往往較為單薄，在高速行駛時，一旦遭遇碰撞，難以給駕乘人員提供足夠的保護。其穩(wěn)定性也欠佳，高速行駛中稍微遇到一些狀況，如側(cè)風、急剎車等，就容易失去平衡，發(fā)生側(cè)翻等危險情況。并且，制動系統(tǒng)的不足，導致制動距離長，面對高速上瞬息萬變的路況，遇到緊急情況根本無法及時有效地制動。

在速度要求上，高速公路最低車速要求不低于每小時60公里 ，而四輪代步車設計速度較慢，最高速度一般不超過60公里，很多時候?qū)嶋H行駛速度遠低于這個標準。這種速度差，不僅會影響高速公路的整體通行效率，還極易引發(fā)追尾等嚴重事故。

從駕駛者角度，四輪代步車的駕駛者多為老年人，他們大多沒有經(jīng)過專業(yè)的駕駛培訓，對交通規(guī)則的了解不夠深入，缺乏在高速上駕駛所必備的交通安全意識和應急處理能力，很難適應高速行駛環(huán)境。

綜上所述，四輪代步車由于自身種種條件的限制，是不允許上高速公路行駛的。這是從保障交通安全的角度出發(fā)所制定的規(guī)則。大家一定要嚴格遵守相關規(guī)定，莫讓四輪代步車駛?cè)敫咚?，共同維護安全有序的交通環(huán)境 。