手剎調(diào)節(jié)步驟多樣，需綜合操作。首先要檢查手剎是否正常，將車(chē)開(kāi)到陡坡測(cè)試性能。之后查看手剎手柄位置，升至 70%時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)正常。若效果不佳，可通過(guò)手剎手柄底部與銅纜連接處的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開(kāi)鎖緊螺母調(diào)節(jié)銅纜長(zhǎng)度；也能調(diào)整手剎拉桿后的螺母，或通過(guò)車(chē)底、后輪處特定部件調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)后要檢查，確保手剎松緊合適，保障行車(chē)安全 。

當(dāng)確定要對(duì)手剎進(jìn)行調(diào)節(jié)后，還有一些具體的操作細(xì)節(jié)需要注意。比如可以使用千斤頂將車(chē)輛后端平穩(wěn)頂起，讓后輪能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)騰空，這樣便于后續(xù)對(duì)相關(guān)部件的操作。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛，要將擋位掛入P擋，手動(dòng)擋車(chē)輛則掛入1擋或2擋，防止車(chē)輛在調(diào)節(jié)過(guò)程中出現(xiàn)滑動(dòng)。

在手剎底部仔細(xì)找到與銅纜連接的螺絲，使用合適的扳手進(jìn)行調(diào)節(jié)。也可以關(guān)注手剎拉桿后面的螺母，通過(guò)扳手來(lái)調(diào)整手剎拉線(xiàn)的松緊程度，一般來(lái)說(shuō)，將螺絲向右擰至總行程的70% 左右。

還有一種較為精細(xì)的調(diào)節(jié)方法，那就是拆掉后輪，仔細(xì)觀察防塵帽。輕輕摳掉防塵帽后，將觀察孔轉(zhuǎn)到正下方，用手電筒照亮里面，就能看到調(diào)整齒輪。此時(shí)，用一字改錐撥動(dòng)齒輪，向上轉(zhuǎn)動(dòng)可以讓手剎變緊，向下則是調(diào)松。先把手剎松掉，將調(diào)整齒輪向上撥調(diào)到最緊，直到用手轉(zhuǎn)動(dòng)剎車(chē)盤(pán)感覺(jué)轉(zhuǎn)不動(dòng)，然后再松3到5下，直至手能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)剎車(chē)盤(pán)。

調(diào)節(jié)完成后，一定要進(jìn)行全面的檢查，將車(chē)子停在稍微傾斜的地面上，觀察手剎拉起后的效果，確保車(chē)輛能夠穩(wěn)定停放?？傊?，手剎調(diào)節(jié)關(guān)乎行車(chē)安全，每一個(gè)步驟都需要認(rèn)真對(duì)待，以保障我們?cè)隈{駛過(guò)程中手剎能發(fā)揮出應(yīng)有的作用，避免因手剎問(wèn)題引發(fā)不必要的安全隱患 。