自動(dòng)擋汽車(chē)空檔滑行不能節(jié)省能源。

短距離如遇紅燈時(shí)，空檔滑行轉(zhuǎn)速掉得快，在轉(zhuǎn)速掉到 1300 轉(zhuǎn)以下之前，不僅不省油反而更費(fèi)油。

長(zhǎng)距離滑行，轉(zhuǎn)速掉到 1300 轉(zhuǎn)以下，一直空檔滑行確實(shí)能省油，但很危險(xiǎn)。

帶擋滑行時(shí)，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)會(huì)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于噴油閾值轉(zhuǎn)速就會(huì)停止噴油降低油耗。比如車(chē)子加速到 52km/h 再松開(kāi)油門(mén)滑行 200m，AT 變速箱 3 擋滑行比空擋滑行節(jié)省 12.5%燃油，手動(dòng)擋 3 擋滑行比空擋省 58.11%燃油，CVT 帶擋滑行比空擋節(jié)省 22.14%燃油。

自動(dòng)擋車(chē)靠液力變矩器工作，散熱風(fēng)扇可由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，檢測(cè)到油溫過(guò)高時(shí)會(huì)自動(dòng)散熱，所以空檔滑行對(duì)變速箱幾乎沒(méi)影響，但長(zhǎng)距離尤其下坡時(shí)空檔滑行少了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，剎車(chē)距離增加，可能出現(xiàn)熱衰減導(dǎo)致剎車(chē)不靈，很危險(xiǎn)。

自動(dòng)擋汽車(chē)真正省油技巧有：等紅燈時(shí)從 D 擋切換到 N 擋，開(kāi)車(chē)時(shí)別猛踩剎車(chē)和油門(mén)，平穩(wěn)踩油門(mén)勻速行駛，減少怠速時(shí)間，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)熄火等待