自動(dòng)擋汽車嚴(yán)禁空檔滑行，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，制動(dòng)系統(tǒng)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的氣體或真空泵提供助力，空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能熄火，導(dǎo)致制動(dòng)助力失效，增加剎車風(fēng)險(xiǎn)。

其次，對(duì)于自動(dòng)變速箱，如 AT、CVT 變速箱，工作時(shí)產(chǎn)生大量熱量，需變速器油散熱，空擋滑行時(shí)油泵轉(zhuǎn)速低、油壓不足，油循環(huán)慢，熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)，易燒毀變速箱。

雙離合器變速箱空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)一軸和輸出軸速度差大，調(diào)整墊圈易受熱、燒蝕或磨損，損壞變速箱。

而且，空擋滑行并不省油。過去化油器車空擋滑行能省點(diǎn)油，但現(xiàn)在汽車采用電控燃油噴射系統(tǒng)，帶擋滑行發(fā)動(dòng)機(jī)斷油，空擋滑行反而要噴油保持怠速。

另外，有的汽車設(shè)計(jì)了自動(dòng)空檔滑行功能，但這是在確保良好散熱和潤(rùn)滑基礎(chǔ)上，與普通自動(dòng)變速箱不同，不能混淆。

手動(dòng)擋車空擋滑行也不省油。

總之，自動(dòng)擋汽車嚴(yán)禁空擋滑行，不僅傷車還危險(xiǎn)。

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