變速箱大修的維修周期沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常至少需要一個(gè)半月 。變速箱構(gòu)造精密復(fù)雜，大修意味著要對(duì)內(nèi)部眾多零部件進(jìn)行細(xì)致檢查、維修或更換。而且不同車型的變速箱結(jié)構(gòu)有差異，故障情況也各不相同，這些都會(huì)影響維修進(jìn)度。同時(shí)，4S店維修時(shí)向制造商報(bào)告及等待配件的過(guò)程，也會(huì)拉長(zhǎng)整個(gè)維修周期，所以具體時(shí)長(zhǎng)要依據(jù)實(shí)際情況而定。

普通轎車的變速箱若只是進(jìn)行常規(guī)維修，時(shí)間大多在8小時(shí)左右。但這和大修有著本質(zhì)區(qū)別，大修往往意味著面臨較為棘手的故障。像是油底殼滲漏、進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞這類相對(duì)簡(jiǎn)單的故障，維修起來(lái)可能不需要完全拆解變速箱，時(shí)間會(huì)相對(duì)短一些，但也可能要花費(fèi)幾天時(shí)間來(lái)處理。

然而，如果是主油路泄漏嚴(yán)重、機(jī)油泵損壞等問(wèn)題，就不得不對(duì)變速箱進(jìn)行拆解大修。這個(gè)過(guò)程不僅要小心翼翼地將變速箱各個(gè)部件分離，還要對(duì)每一個(gè)關(guān)鍵零件進(jìn)行檢測(cè)，確定損壞的部件后再精準(zhǔn)更換。而且不同車型的變速箱結(jié)構(gòu)千差萬(wàn)別，維修人員需要花費(fèi)時(shí)間去熟悉和應(yīng)對(duì)。

在4S店維修時(shí)，流程相對(duì)繁瑣。維修人員發(fā)現(xiàn)需要大修后，要向制造商報(bào)告車輛故障情況，等待制造商確認(rèn)并調(diào)配合適的配件。這期間，等待配件的時(shí)長(zhǎng)充滿不確定性，若配件供應(yīng)順暢，維修周期或許能相對(duì)縮短；若遇到配件稀缺、供應(yīng)不及時(shí)的情況，維修周期就會(huì)大幅延長(zhǎng)。

總之，變速箱大修的維修周期受多種因素左右。故障的復(fù)雜程度、車型的差異以及配件供應(yīng)情況等，都會(huì)讓維修周期波動(dòng)較大。車主能做的就是在車輛出現(xiàn)變速箱相關(guān)異常時(shí)，盡快送修，以便維修人員盡早排查問(wèn)題，合理安排維修流程，盡量縮短維修時(shí)間。