油價(jià)最大降幅會(huì)影響新能源汽車發(fā)展嗎？答案是會(huì)有影響，但影響有限。

國(guó)際油價(jià)暴跌，短期內(nèi)燃油車使用成本降低，這在一定程度上削弱了新能源汽車的燃料成本優(yōu)勢(shì)。

但從長(zhǎng)期來(lái)看，新能源汽車的發(fā)展不會(huì)因油價(jià)暫時(shí)下跌而停滯。新能源汽車具有科技含量高、智能化程度高的特點(diǎn)，比如自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)等，這些都是燃油車無(wú)法比擬的。

且隨著技術(shù)進(jìn)步，新能源汽車的續(xù)航里程、充電時(shí)間等問(wèn)題也在逐步改善。對(duì)于汽車保有量較高的城市，購(gòu)車政策對(duì)消費(fèi)者決策影響大，新能源汽車的購(gòu)車補(bǔ)貼、上牌政策等優(yōu)勢(shì)明顯。

另外，雖然油價(jià)下跌導(dǎo)致燃油車出行成本降低，但石油是不可再生能源，燃油車終會(huì)被淘汰，而新能源汽車是未來(lái)出行的趨勢(shì)。

不過(guò)，目前新能源汽車也存在一些問(wèn)題，比如充電設(shè)施不完善，充電時(shí)間長(zhǎng)，電池壽命短、成本高、保值率低等。但這些問(wèn)題不會(huì)阻礙新能源汽車的長(zhǎng)期發(fā)展，反而會(huì)促使車企加大研發(fā)投入，提升車輛性能和性價(jià)比。

總之，油價(jià)最大降幅對(duì)新能源汽車發(fā)展有一定影響，但新能源汽車的未來(lái)依然光明，需要不斷克服自身問(wèn)題，提升競(jìng)爭(zhēng)力。