油價(jià)下半年最大跌幅是否會(huì)影響新能源汽車銷售呢？答案是影響不大。

雖說油價(jià)下跌讓燃油車使用成本降低，但新能源汽車仍有自身優(yōu)勢(shì)。

新能源汽車存在續(xù)航焦慮、充電速度慢和充電設(shè)施不完善、保費(fèi)貴等弊端。然而，其開車成本低，且未來發(fā)展前景好。

目前新能源汽車市場(chǎng)可能會(huì)有降價(jià)潮或價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng)，技術(shù)和配套設(shè)施也在日漸完善。

新能源汽車按種類分為純電動(dòng)、插混以及增程。插混和增程式新能源汽車也需加油，油價(jià)下跌會(huì)讓其使用成本下降，可能利于銷量增長(zhǎng)。但油價(jià)下降對(duì)純電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展影響不大，因?yàn)槿加蛙嚭碗妱?dòng)車用車成本本身差異大，不是購車決定性因素。

真正決定新能源汽車銷量的是芯片和原材料價(jià)格等關(guān)鍵因素。今年 1-10 月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高，市場(chǎng)滲透率快速攀升。

部分新能源車企早在 11 月就公布明年漲價(jià)公告，刺激部分消費(fèi)者提前下訂單。

30 萬以上的高端新能源汽車，不管是插電混動(dòng)、增程式電動(dòng)還是純電動(dòng)車，受影響不大，其銷量可能不會(huì)因油價(jià)下跌而下降。

國補(bǔ)取消了，但明年新能源的購置稅依然減免，所以新能源仍有優(yōu)勢(shì)。

總之，油價(jià)下調(diào)對(duì)新能源車市影響不大，新能源汽車銷量上漲是大勢(shì)所趨。