面對油價年內(nèi)第五漲,國家會出臺相關調(diào)控政策嗎?

面對油價年內(nèi)第五漲,國家會出臺相關調(diào)控政策。

當國際油價繼續(xù)上漲,但不超過每桶 130 美元時,國內(nèi)成品油價格按機制正常調(diào)整。如高于每桶 130 美元,根據(jù)《石油價格管理辦法》規(guī)定,按照兼顧生產(chǎn)者、消費者利益,保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行的原則,采取適當財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應,汽、柴油價格原則上不提或少提。

國際油價受俄烏沖突等因素影響持續(xù)上漲,國內(nèi)成品油價格也隨之多次上調(diào)。從歷史情況看,今年以來國內(nèi)成品油價格的五次按機制調(diào)整都是上漲。

國際地緣政治局勢緊張導致國際原油價格快速沖高,雖有震蕩回落,但仍高于沖突前水平。國內(nèi)油價上漲會增加居民用油成本,以 50L 油箱的私家車為例,加滿一箱油要多花不少錢。

從當前情況看,俄烏沖突有長期化可能,短期內(nèi)供需兩方面因素都影響油價,俄烏局勢仍是最大不確定因素。在供給方面,市場對原油供應短缺的憂慮未緩解,國際能源署預計俄羅斯部分原油產(chǎn)能將因出口受阻關閉,歐美主要原油消費國和歐佩克圍繞增產(chǎn)博弈。

在需求方面,高油價和部分地區(qū)疫情反彈抑制原油需求,后期油價或以震蕩運行為主,若俄烏達成停戰(zhàn)協(xié)議,油價有較大下跌空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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