瑞馳新能源車的充電速度較快。不同車型的快充表現(xiàn)突出，像瑞馳 EC31、EC75 等車型，在快充模式下，半小時左右就能實現(xiàn)電量從 30%充至 80%。即便慢充，時間也在常見水平，如瑞馳 S513 慢充約 8 小時。而且，瑞馳針對不同需求提供多樣充電方案，未來還將集成超級充電技術(shù)，進(jìn)一步提升效率。如此表現(xiàn)讓其在新能源汽車市場頗具競爭力 。

具體來看，瑞馳 EC31 的快充實力不容小覷，在快充模式下，短短 30 分鐘，電量就能從 30%飆升到 80%，極大地減少了用戶等待的時間，為出行的及時性提供了保障。瑞馳 EC75 系列同樣優(yōu)秀，長續(xù)航版以及智駕超充版等車型，都能在 30 分鐘實現(xiàn) 30% - 80%的電量補給。特別是新版瑞馳 EC75，搭載寧德時代天行 L - 超充版電池后，20% - 80%快充時間更是縮短至 18 分鐘，這種進(jìn)步令人驚喜。

在慢充方面，不同車型也各有特點。比如瑞馳 S513 慢充約 8 小時，這在慢充領(lǐng)域?qū)儆诔Ｒ娝?。而?EC35 車型，慢充時間在 8 - 10 小時；新款 EC31 慢充 10 - 12 小時；東風(fēng)瑞馳 EK05A 僅支持慢充，約 6 小時可充滿。雖然慢充耗時較長，但對電池有更好的養(yǎng)護(hù)作用，而且支持 220V 家庭用電和 380V 工業(yè)用電，方便用戶根據(jù)實際情況選擇充電方式。

此外，車輛電池容量、充電器功率以及充電時的環(huán)境溫度等因素，也會使實際充電時間出現(xiàn)波動。不過總體而言，瑞馳新能源車在充電速度上有著出色的表現(xiàn)，無論是快充的高效，還是慢充的合理時長，以及未來超級充電技術(shù)的應(yīng)用前景，都展現(xiàn)出其在新能源汽車充電領(lǐng)域的優(yōu)勢，能很好地滿足用戶不同場景下的充電需求。