雷克薩斯維修費(fèi)用相比同級別其他品牌有高有低。在豪華品牌范疇內(nèi)，整體維修費(fèi)用通常處于較高水平，其純進(jìn)口屬性使得更換配件成本偏高，且一些維修項(xiàng)目所需特殊工具和設(shè)備也增加了費(fèi)用。不過，雷克薩斯在質(zhì)保期內(nèi)提供免費(fèi)保養(yǎng)等服務(wù)，能有效減輕車主經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。同時，和部分同級別品牌相比，像與英菲尼迪Q70L對比，其后期維修成本相對較低。

具體來說，雷克薩斯小型維護(hù)成本約1000元，較大維修項(xiàng)目3000元以上。以10000公里的常規(guī)保養(yǎng)為例，相比一般車型要高出100 - 200元。維修保養(yǎng)一個車門小電機(jī)就要4000元，一個支架1000元，若是兩個車門玻璃升降更換費(fèi)用過萬。這些都體現(xiàn)出其維修成本的高昂。

然而，雷克薩斯也有降低成本的因素。它部分零部件與豐田同級別車型具有通用性，能在一定程度上削減維修成本。而且，雷克薩斯為車主提供了不錯的質(zhì)保政策。如國內(nèi)提供四年或10萬公里整車質(zhì)保，汽油車型還享有四年或10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策，混合動力車型更是有6年和15萬公里的免費(fèi)保修服務(wù)。在免費(fèi)保修期內(nèi)，多數(shù)車間維修免費(fèi)，這極大減少了車主在質(zhì)保期內(nèi)的開支。

與英菲尼迪Q70L相比，差距就更明顯了。英菲尼迪Q70L因4S店少、保有量不高，維修耗時且零部件供應(yīng)不及時，零整比超500%，耗材價格高，車齡增長后維修成本上升快。而雷克薩斯注重零部件質(zhì)量和整體結(jié)構(gòu)，車輛更耐用，維修成本增長速度相對較慢。

綜上所述，雷克薩斯維修費(fèi)用在同級別品牌中呈現(xiàn)出復(fù)雜的態(tài)勢。雖配件成本等因素使其整體費(fèi)用較高，但憑借良好的質(zhì)保政策和相對穩(wěn)定的質(zhì)量，在與部分品牌對比時也有一定優(yōu)勢，消費(fèi)者在購車時應(yīng)綜合多方面因素考量。