雷克薩斯價(jià)格與同級(jí)別其他品牌相比，情況較為復(fù)雜。

以雷克薩斯 RX 為例，其價(jià)格處于中高水平。官方指導(dǎo)價(jià)為 38 萬(wàn)至 61.9 萬(wàn)，相比寶馬 X3、奧迪 Q5L 等車型，價(jià)格不占優(yōu)勢(shì)。目前市場(chǎng)優(yōu)惠能達(dá) 4 萬(wàn)至 6 萬(wàn)，最低落地在 37、38 萬(wàn)左右。奔馳 GLC 頂配車型價(jià)格低于雷克薩斯 RX 頂配。

在配置方面，雷克薩斯 RX 內(nèi)飾有 7 英寸液晶儀表和 14 英寸/9.8 英寸中控屏，座椅除最低配為仿皮材質(zhì)外其余為真皮面料，全系標(biāo)配 12 個(gè)揚(yáng)聲器音響。而奔馳 GLC 是 12.3 英寸全液晶儀表盤+11.9 英寸中控屏，座椅全系仿皮，GLC300L 豪華型標(biāo)配 15 個(gè)揚(yáng)聲器的柏林之聲音響。

驅(qū)動(dòng)方式上，奔馳 GLC 全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，雷克薩斯 RX 是前驅(qū)或者電動(dòng)四驅(qū)。變速箱方面，雷克薩斯 RX 是 E-CVT 或者 6AT，奔馳 GLC 是 9AT。懸架方面，雷克薩斯 RX 是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，奔馳 GLC 是前后多連桿式獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面，奔馳 GLC 全系 2.0T 輸出功率和加速成績(jī)優(yōu)于雷克薩斯 RX 2.5L 油電混合車型，RX500H 雖動(dòng)力強(qiáng)但價(jià)格貴。懸架軟硬調(diào)節(jié)，奔馳 GLC 全系標(biāo)配，雷克薩斯 RX 僅 60 多萬(wàn)的 RX500H 才是標(biāo)配。雷克薩斯 RX 在空間表現(xiàn)方面也存在不足，后排頭部空間局促，后備廂空間有限。但雷克薩斯 RX 在可靠性、舒適性和保值率方面有優(yōu)勢(shì)，可靠性高，懸架能有效過(guò)濾顛簸，保值率相對(duì)較高。

再看雷克薩斯 LX700h，官方指導(dǎo)價(jià) 125 萬(wàn)元起售，相比之前 LX570 屬于降價(jià)增配。路虎攬勝最新款指導(dǎo)價(jià) 141.2 萬(wàn)元起售，但終端優(yōu)惠不小，實(shí)際裸車價(jià)格到了 120 萬(wàn)元級(jí)別。新款雷克薩斯大七百可能會(huì)延續(xù)加價(jià)提車的情況，購(gòu)車成本可能更高。產(chǎn)品層面，雷克薩斯 LX700h 車身尺寸達(dá)到大型 SUV 行列，主銷 7 座版本，另設(shè)高端 4 座版，采用非承載式車身和硬派底盤結(jié)構(gòu)。路虎攬勝主銷 5 座版本，另有 7 座版本，采用承載式車身，外觀設(shè)計(jì)更趨向都市精致豪華風(fēng)格。

總之，雷克薩斯價(jià)格與同級(jí)別品牌相比，有優(yōu)勢(shì)也有不足，關(guān)鍵看個(gè)人需求和偏好。