全新比亞迪漢的電池技術(shù)有哪些創(chuàng)新?

全新比亞迪漢在電池技術(shù)上有諸多創(chuàng)新。其首搭“刀片電池”,通過CTP設(shè)計提升電池包殼內(nèi)空間利用率,讓安全系數(shù)與容量更好平衡,綜合續(xù)航達(dá)605公里;第二代刀片電池體積能量密度提升50%,壽命延長,成本或降20 - 30%,續(xù)航突破1000公里;還運(yùn)用1000V高壓SiC平臺,大幅提升充電速度并增強(qiáng)安全性。這些創(chuàng)新使比亞迪漢在電池技術(shù)領(lǐng)域走在前沿。

首先,全新比亞迪漢所搭載的“刀片電池”采用了創(chuàng)新性的CTP設(shè)計,這一設(shè)計堪稱電池技術(shù)領(lǐng)域的巧妙創(chuàng)舉。它有效提升了電池包殼內(nèi)的空間利用率,從以往的40 - 50%大幅提升到60 - 80%。這種提升帶來的直接好處就是讓車輛電池組在安全系數(shù)與容量之間找到了更好的平衡。不僅能確保電池的安全性,還能讓電池容量得到增加,從而使得車輛的綜合續(xù)航里程達(dá)到605公里,滿足了用戶對于長續(xù)航的需求。

而第二代刀片電池更是在第一代的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了新的跨越。它在體積能量密度上有了50%的顯著提升,意味著在相同的空間內(nèi)可以儲存更多的能量,為車輛提供更強(qiáng)勁的動力支持。同時,其壽命延長至8年或120萬公里以上,極大地降低了用戶更換電池的成本和擔(dān)憂。成本有望降低20 - 30%,這也使得比亞迪漢在市場上更具價格競爭力,續(xù)航里程突破1000公里更是讓它在眾多車型中脫穎而出。

此外,1000V高壓SiC平臺的運(yùn)用,是比亞迪漢電池技術(shù)創(chuàng)新的又一亮點(diǎn)。它讓充電速度大幅提升,5 - 8分鐘就可充電續(xù)航500公里,大大縮短了用戶的充電時間,提升了使用的便捷性。新增的保護(hù)機(jī)制更是為電池的安全使用保駕護(hù)航,讓用戶可以放心地享受快速充電帶來的便利。

全新比亞迪漢在電池技術(shù)上的這些創(chuàng)新,從提升空間利用率到升級電池性能,再到加快充電速度并保障安全,全方位地展現(xiàn)了其在電池技術(shù)領(lǐng)域的卓越實(shí)力,為用戶帶來了更好的用車體驗(yàn),也推動了汽車電池技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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