比亞迪海豚2的智能駕駛輔助系統(tǒng)在同價(jià)位車型里表現(xiàn)良好，頂配401km騎士版達(dá)到了L2輔助駕駛等級(jí)。其硬件配置豐富，有多種攝像頭和超聲波雷達(dá)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)停走型全速自適應(yīng)巡航、前向碰撞預(yù)警等諸多基礎(chǔ)功能。實(shí)際體驗(yàn)中，開(kāi)啟全速域自適應(yīng)巡航后默認(rèn)啟動(dòng)車道主動(dòng)保持，車輛能平穩(wěn)行駛在車道中央，方向盤(pán)調(diào)整細(xì)膩，有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

具體來(lái)說(shuō)，停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACCS&G在實(shí)際駕駛中實(shí)用性頗高。無(wú)論是在高速公路的長(zhǎng)途駕駛，還是在城市快速路遇到走走停停的路況，它都能發(fā)揮作用。車輛可以自動(dòng)根據(jù)前方車輛的速度和距離，調(diào)整自身的行駛速度，始終保持一個(gè)安全的間距，讓駕駛員無(wú)需頻繁控制油門(mén)和剎車，極大地緩解了駕駛壓力。

前向碰撞預(yù)警FCW與自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEB則像是車輛的“安全衛(wèi)士”。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到前方可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，提醒駕駛員采取措施。若駕駛員未能及時(shí)響應(yīng)，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)便會(huì)介入，主動(dòng)剎車以降低碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，為行車安全增添了一份可靠保障。

車道偏離預(yù)警LDW和車道主動(dòng)保持LKS功能默契配合。當(dāng)車輛無(wú)意識(shí)地偏離車道時(shí)，LDW會(huì)迅速發(fā)出警示，而LKS則能輕柔地調(diào)整方向盤(pán)，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中央行駛。交通標(biāo)志識(shí)別TSR能快速準(zhǔn)確地識(shí)別路邊的各種交通標(biāo)志，及時(shí)反饋給駕駛員，避免因疏忽而違規(guī)。交通擁堵輔助TJA在擁堵路況下，幫助駕駛員自動(dòng)跟車、減速和停車，讓駕駛變得更加輕松。

總之，比亞迪海豚2的智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借豐富的硬件配置和多樣且實(shí)用的功能，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，為駕駛者帶來(lái)了更加便捷、安全的出行體驗(yàn) 。