理想純電汽車的安全配置豐富多樣，涵蓋被動與主動安全多個方面。被動安全上，像理想 L6 全車標(biāo)配 9 個安全氣囊，理想 L9 有 12 個氣囊/氣簾；車身結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，如理想 L9 的“籠式”車身、理想 MEGA 的真空高壓一體壓鑄技術(shù)等。主動安全方面，配備諸如 AE B、AES、CDP、ASC 等系統(tǒng)，還有自適應(yīng)巡航、自動緊急制動等技術(shù)，為駕乘者保駕護(hù)航。

在被動安全方面，不同車型各有亮點。理想ONE多處采用高強度鋼材和吸能結(jié)構(gòu)，同時配備7個安全氣囊以及4個ISOFIX兒童安全座椅接口，全方位保護(hù)車內(nèi)人員。理想L6不僅有9個安全氣囊，其堡壘安全車身設(shè)計通過56種安全測試工況驗證，達(dá)到五星級標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)出卓越的防護(hù)性能。理想L9則采用高強度鋼和熱成型鋼打造“籠式”車身結(jié)構(gòu)，堅固可靠，搭配全車12個氣囊/氣簾，在碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，為車內(nèi)人員構(gòu)筑起堅實的安全防線。而理想MEGA下車身運用真空高壓一體壓鑄技術(shù)，大大提升了車身扭轉(zhuǎn)剛度，在被動安全上有著出色的表現(xiàn)。

主動安全技術(shù)同樣毫不遜色。理想ONE配備地平線J3芯片以及自研感知算法，搭載AEB、AES、CDP、ASC等系統(tǒng)，并且支持OTA更新。其中，AEB系統(tǒng)能自動啟動制動，AES系統(tǒng)在AEB無法避免碰撞時介入自動轉(zhuǎn)向，CDP功能在特殊情況下自動啟動最大力度制動，ASC系統(tǒng)能在車輛傳感器故障時準(zhǔn)確判斷滑移狀態(tài)并調(diào)配動力和制動。理想MEGA還配備自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、盲區(qū)監(jiān)測等主動安全技術(shù)，其智能駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)高級別的自動駕駛輔助功能，進(jìn)一步提高駕駛安全性能。

總之，理想純電汽車從被動安全的車身結(jié)構(gòu)與氣囊配備，到主動安全的先進(jìn)系統(tǒng)與智能技術(shù)，都展現(xiàn)出對安全的高度重視。這些豐富且先進(jìn)的安全配置，為消費者在行車過程中提供了全方位、多層次的安全保障，讓每一次出行都更加安心可靠 。