五菱宏光 2013 款新車的操控性能不錯(cuò)。

它的離合器結(jié)合行程長(zhǎng)，新手起步不易熄火。

油門腳底反應(yīng)靈敏，2800 轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)推力明顯，動(dòng)力不錯(cuò)。

方向盤回饋力度好，有韌勁兒。

五擋手動(dòng)變速箱檔位清晰，擋把幾乎無(wú)震動(dòng)，不比合資車型差。

車頭在彎道的指向性轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但車身重心高，前麥弗遜/后五連桿整體橋螺旋彈簧懸掛調(diào)校柔軟，高速過(guò)彎信心不足。

方向輕便靈活，換擋相對(duì)清晰。

不過(guò)操控也有需要注意的地方，比如由于車身采用全承載式設(shè)計(jì)，且前后軸荷質(zhì)量分配為 45%/55%，在一些復(fù)雜路況下，可能需要駕駛者更精準(zhǔn)地操控。

總體來(lái)說(shuō)，五菱宏光 2013 款新車的操控性能在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì)，能滿足日常駕駛需求，但在高速過(guò)彎等特定情況下，可能會(huì)讓駕駛者感到不夠穩(wěn)定。

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