奧迪 Q3 四驅(qū)系統(tǒng)在越野性能方面表現(xiàn)不錯(cuò)，能應(yīng)對(duì)輕度越野和一般復(fù)雜路況。它搭載的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，內(nèi)置三個(gè)差速器，可有效分配動(dòng)力，遇到車輪空轉(zhuǎn)情況能及時(shí)將動(dòng)力分配到有附著力的車輪，助力車輛脫困。不同動(dòng)力版本也各有優(yōu)勢(shì)，1.4T 在一般路況爬坡表現(xiàn)良好，2.0T 動(dòng)力更充沛、脫困能力更強(qiáng)。在復(fù)雜路況下，其車身狀態(tài)和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性也較為出色 。

奧迪Q3所搭載的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，猶如一位精準(zhǔn)的指揮官，時(shí)刻為四個(gè)車輪提供驅(qū)動(dòng)力。扭矩輸出均勻分配，無(wú)論何時(shí)都能讓車輛保持良好的通過(guò)性。在山路行駛時(shí)，面對(duì)蜿蜒曲折的道路，該四驅(qū)系統(tǒng)能迅速感知路面狀況，合理分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，讓車輛穩(wěn)健前行，輕松應(yīng)對(duì)坡度與彎道的挑戰(zhàn)。

在泥濘濕滑的路況下，奧迪Q3的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)盡顯。它能快速調(diào)整各車輪的動(dòng)力輸出，防止車輪打滑，車身狀態(tài)始終保持穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也依舊精準(zhǔn)靈敏，給駕駛者十足的信心。

從越野和滑輪組測(cè)試結(jié)果來(lái)看，奧迪Q3四驅(qū)版的表現(xiàn)令人驚喜。即使面對(duì)滑輪組模擬的極端路況，它也能憑借quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和高效的動(dòng)力分配，盡可能地克服困難，展現(xiàn)出不俗的越野實(shí)力。

而且，奧迪Q3基于大眾途觀相同的PQ35平臺(tái)打造，再配上自適應(yīng)式減震器，進(jìn)一步提升了整體的駕駛性能，使其在越野過(guò)程中不僅動(dòng)力可靠，操控也更加動(dòng)感。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，奧迪Q3的四驅(qū)系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的quattro全時(shí)四驅(qū)技術(shù)、合理的動(dòng)力分配以及良好的車輛調(diào)校，在輕度越野和一般復(fù)雜路況下都有著出色的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來(lái)可靠且富有樂(lè)趣的越野體驗(yàn)。