問(wèn)

奧迪汽車系列的歷史發(fā)展經(jīng)歷了哪些重要階段?

奧迪汽車系列的歷史發(fā)展歷經(jīng)諸多重要階段。從 1899 年創(chuàng)始人奧古斯特·霍希創(chuàng)立霍希汽車公司,到 1909 年離開后成立奧迪;1932 年汽車聯(lián)盟成立,四環(huán)車標(biāo)誕生;二戰(zhàn)后艱難重建,又先后經(jīng)歷奔馳大眾收購(gòu);1969 年新公司成立,奧迪成為正式名稱;20 世紀(jì) 90 年代加速全球化;1988 年進(jìn)入中國(guó)開啟新征程。這一路走來(lái),奧迪不斷革新,塑造了如今豪華、高性能且技術(shù)領(lǐng)先的品牌形象 。

早期的奧迪,在創(chuàng)始人的帶領(lǐng)下展現(xiàn)出非凡實(shí)力。1910 年第一輛奧迪牌汽車誕生,隨后在 1912 至 1914 年,霍希團(tuán)隊(duì)連續(xù)三年贏得奧地利阿爾卑斯長(zhǎng)途汽車?yán)?,極大提升了品牌知名度與美譽(yù)度,讓奧迪嶄露頭角。一戰(zhàn)后,奧迪更是憑借創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)先同行。

1932 年,是奧迪發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)?;粝?、奧迪、DKW 和漫游者合并成立汽車聯(lián)盟,標(biāo)志性的四環(huán)車標(biāo)自此誕生。此后奧迪專注于高端豪華車型的打造,為品牌奠定了高端基礎(chǔ)。然而,二戰(zhàn)給奧迪帶來(lái)重創(chuàng),戰(zhàn)后它不得不艱難重建,還推出面包車、摩托車等產(chǎn)品以謀發(fā)展。期間,奧迪經(jīng)歷了奔馳的收購(gòu),后又成為大眾旗下一員。在大眾的助力下,奧迪 72 型、奧迪 100 等車型陸續(xù)推出,逐漸確立了品牌在汽車市場(chǎng)的地位。

1969 年,汽車聯(lián)盟與 NSU 汽車公司合并,新的“奧迪 NSU 汽車聯(lián)盟股份公司”成立,“奧迪”成為正式名稱。此后,奧迪不斷推陳出新,實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破,如著名的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。20 世紀(jì) 90 年代,奧迪加快全球化步伐,收購(gòu)蘭博基尼等品牌,進(jìn)一步擴(kuò)大影響力。1988 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,與一汽合作,業(yè)務(wù)不斷拓展,憑借經(jīng)典車型穩(wěn)固了豪華品牌形象。

奧迪汽車系列的歷史發(fā)展充滿傳奇色彩。從創(chuàng)立到發(fā)展,從困境到輝煌,奧迪憑借不斷創(chuàng)新的技術(shù)、對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求,在汽車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆,成為全球知名的豪華汽車品牌。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

榮威ei6 MAX插電混動(dòng)新款在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了核心參數(shù)與實(shí)際駕駛體驗(yàn)的雙重升級(jí),綜合性能表現(xiàn)更趨強(qiáng)勁。 從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,新款的綜合最大功率提升至224kW,峰值扭矩達(dá)480N·m,相比老款由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(124kW/250N·m)
理想L7的官方指導(dǎo)價(jià)為30.18萬(wàn)至35.98萬(wàn)元,共提供Pro、Max、Ultra三款智能煥新版車型選擇。作為理想汽車聚焦家庭出行的中大型五座增程SUV,這一價(jià)格區(qū)間覆蓋了不同用戶的預(yù)算需求:入門的2025款Pro智能煥新版以30.18萬(wàn)
榮威D7 EV的充電速度處于同級(jí)別車型的主流偏上水平,其2024款EV 510后驅(qū)出行版從30%電量快充至80%僅需約35分鐘,能高效滿足日常補(bǔ)能需求。作為上汽榮威旗下的中大型純電轎車,這款車依托寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池與智能充電管理系統(tǒng)的技術(shù)
嵐圖夢(mèng)想家純電版的空間布局兼顧實(shí)用性與場(chǎng)景適配性,乘坐舒適性處于同級(jí)別MPV前列。作為定位中大型MPV的車型,它采用2+2+3的7座布局,5315毫米的車長(zhǎng)與3200毫米的軸距為座艙奠定了充裕的空間基礎(chǔ),即便第三排乘坐成年人,腿部也能保持寬
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家