蔚來全系車型降價(jià) 3 萬元后,其車輛配置會(huì)有變化嗎?

蔚來全系車型降價(jià) 3 萬元后,車輛配置會(huì)有變化。

其實(shí),車輛本身的配置沒有改變,但首任車主的用車權(quán)益有調(diào)整。

新購車用戶首任車主的整車質(zhì)保變?yōu)?6 年或 15 萬公里,三電系統(tǒng)享 10 年不限里程質(zhì)保,6 年免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng),終身免費(fèi)道路救援。

免費(fèi)換電不再是基礎(chǔ)用車權(quán)益,用戶可單次付費(fèi)換電,也可花 3 萬元購買權(quán)益升級(jí)包,獲得每月 4 次的終身免費(fèi)換電等權(quán)益。

對(duì)于已提車的用戶,首任車主用車權(quán)益不變。

復(fù)購用戶能選擇將原車用車權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車,或者放棄權(quán)益抵扣 3 萬至 5 萬元購車款。比如原車有終身每月 4 次或 6 次免費(fèi)換電權(quán)益的,可抵扣 3 萬元購車款;原車有終身不限次免費(fèi)換電權(quán)益的,可抵扣 5 萬元購車款。

總的來說,蔚來全系車型降價(jià)后,車輛配置不變,但用車權(quán)益有調(diào)整,用戶可根據(jù)自身需求和使用情況做出選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

免費(fèi)汽車搭電對(duì)車輛品牌通常沒有嚴(yán)格限制。從保險(xiǎn)公司角度,只要車主投保的商業(yè)險(xiǎn)中包含道路救援服務(wù),大多能享受免費(fèi)搭電救援,基本不針對(duì)特定品牌設(shè)限,只是在免費(fèi)搭電次數(shù)、救援范圍等細(xì)節(jié)規(guī)定有所不同。從汽車品牌層面看,部分品牌為特定地區(qū)、會(huì)員或新車
當(dāng)汽車因電力不足無法啟動(dòng)時(shí)適合搭電。車輛放置過久,尤其是在寒冷冬季,低溫削弱電瓶?jī)?chǔ)電能力;電器設(shè)備使用過多、使用不當(dāng),會(huì)迅速耗盡電量;電瓶老化,儲(chǔ)電和供電能力下降;停車熄火前未關(guān)閉用電設(shè)備、熄火時(shí)長時(shí)間使用電器,造成電瓶虧電;蓄電池本身故障
當(dāng)汽車電瓶電量不足無法自行啟動(dòng)、發(fā)電機(jī)出現(xiàn)問題、受低溫影響電瓶性能下降,或啟動(dòng)電機(jī)故障時(shí),汽車需要進(jìn)行臨時(shí)搭電。長時(shí)間未用車、停車忘關(guān)電器會(huì)讓電瓶虧電;發(fā)電機(jī)故障,無法給電瓶充電,電量耗盡就難以啟動(dòng);寒冷天氣會(huì)降低電瓶容量與輸出電壓;啟動(dòng)電
汽車搭電 10 次后電池壽命有可能會(huì)縮短。當(dāng)頻繁搭電啟動(dòng)時(shí),瞬間的大電流會(huì)沖擊電池極板,這會(huì)加速電池老化,比如造成極板損傷、形成硫化現(xiàn)象,從而降低電池的儲(chǔ)電能力。而且電池壽命本身還受多種因素制約,若本身健康狀態(tài)不佳,搭電 10 次帶來的影響
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