特斯拉 Model3 降價(jià)很可能會(huì)引發(fā)其他品牌跟進(jìn)。

從過往情況看，特斯拉每次降價(jià)都引發(fā)了連鎖反應(yīng)。

比如，2024 年 1 月，特斯拉 Model 3 后驅(qū)版和長續(xù)航版分別降價(jià) 1.55 萬元和 1.15 萬元，隨后上汽大眾 ID.3 新車限時(shí)優(yōu)惠近 4 萬元，廣汽埃安購買全系車型有終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等優(yōu)惠，奇瑞星途星紀(jì)元 ES 也有降價(jià)和優(yōu)惠活動(dòng)，理想 L 系列車型也有優(yōu)惠。

再如 2020 年 10 月初，國產(chǎn)特斯拉 Model 3 降價(jià)后，奧迪 A6L 最高優(yōu)惠 10.38 萬元，寶馬 5 系最高優(yōu)惠 10 萬元，奔馳 GLB 最高降價(jià) 6 萬元。

特斯拉 Model3 降價(jià)會(huì)引發(fā)其他品牌跟進(jìn)的原因在于，25 萬元價(jià)位是汽車消費(fèi)的重要關(guān)口，競(jìng)爭激烈。而且很多經(jīng)銷商庫存壓力大，為完成廠家年度考核指標(biāo)，只能降價(jià)促銷換銷量。

不過，也不是所有品牌都會(huì)馬上跟進(jìn)，有些品牌可能會(huì)先觀察市場(chǎng)反應(yīng)再做決定。

對(duì)于消費(fèi)者來說，特斯拉 Model3 降價(jià)以及其他品牌跟進(jìn)優(yōu)惠是好事，能有更多選擇和更實(shí)惠的價(jià)格。但也要注意，不能只看價(jià)格，還要綜合考慮車輛性能、配置、售后等因素，選擇最適合自己的車。