在低溫環(huán)境下應急搭電，要留意電瓶狀態(tài)、接線操作、充電時長等要點。低溫會使電瓶輸出功率降低，搭電前需確認虧電電瓶未損壞且規(guī)格匹配，接線要遵循“紅正黑負”原則，避免接觸電纜金屬部分。連接后適當延長充電時間，啟動救援車運轉(zhuǎn)幾分鐘后再嘗試啟動故障車，未成功不要連續(xù)啟動。成功啟動后按相反順序拆除電纜，拆除時正負極別碰，并及時檢查電瓶狀態(tài) 。

首先，電瓶狀態(tài)是關鍵。低溫讓電瓶內(nèi)電解液黏度增加、內(nèi)阻上升，輸出功率大打折扣。出車前，若你的車配備免維護電瓶，一定要查看狀態(tài)指示燈，了解電瓶的基本狀況。若指示燈顯示異常，很可能意味著電瓶需要更換了。而且要保證救援車輛與故障車輛的電瓶規(guī)格匹配，電壓一致，否則可能無法成功搭電，甚至損壞電瓶。

其次，接線操作務必謹慎。將救援車與故障車并排停放，保持安全距離，兩車都要熄火并拉起手剎。扣下愛車電瓶正、負極保險盒后進行并聯(lián)啟動。連接搭電線時，先紅后黑，紅色電纜先連接故障車輛正極，再連接救援車輛正極，黑色電纜一端連救援車輛負極，另一端連接系統(tǒng)接地金屬部位，切不可直接連故障車負極，同時要確保金屬接頭不觸碰車身金屬部位，操作過程中也要避免接觸電纜金屬部分，防止觸電危險。

再者，充電時長不能忽視。連接好搭電線后，啟動救援車，讓其怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，給故障車電瓶充電，低溫環(huán)境下搭電時間要適當延長，讓故障車電瓶獲得足夠電量。啟動故障車時，如果一次未成功，不要連續(xù)啟動，稍等幾分鐘再嘗試。

總之，低溫環(huán)境下應急搭電，從電瓶狀態(tài)確認到接線操作，再到充電和啟動過程，每個環(huán)節(jié)都至關重要。只有嚴格按照要點操作，才能順利完成搭電，保障車輛正常啟動 。