在低溫環(huán)境下搭電啟動汽車，需格外留意諸多事項。低溫會讓電瓶內(nèi)電解液黏度增加、內(nèi)阻上升，導(dǎo)致輸出功率降低，使得搭電啟動有別于平常。比如要遵循“紅正黑負”原則接線，確保電瓶規(guī)格匹配；操作時謹慎，避免接觸電纜金屬部分；連接好后保持一段時間充電；啟動成功后按相反順序拆除電纜，且拆除時正負極別碰；搭電救援不能長時間嘗試打火，若無法啟動可等 10 分鐘再試 。

在車輛停放環(huán)節(jié)，要將救援車與故障車并排停放，保持安全距離，兩車不能相互接觸。同時要確保兩車熄火、手剎拉起，并檢查電源線，保證正負極連接正確。在連接搭電線前，需扣下自己愛車電瓶正、負極保險盒，并聯(lián)啟動。連接時，金屬接頭不能觸碰車身金屬部位。遵循 “紅正黑負” 原則，先紅后黑連接電纜，且黑色不直接連故障車負極。

搭電過程中，接通電源前還需檢查電池電解液，選擇安全環(huán)境。啟動救援車運轉(zhuǎn)幾分鐘后，再嘗試啟動故障車，若未成功不要連續(xù)啟動。成功啟動故障車后，讓車運行至少二十分鐘，可借此檢查發(fā)電機是否工作。

若發(fā)現(xiàn)電瓶損耗嚴重，無法通過搭電啟動，就需更換新電瓶。如今很多車型配備的是免維護電瓶，出車前可查看狀態(tài)指示燈了解電瓶狀態(tài)。另外，城市路況擁堵、車輛常停在小區(qū)對電瓶不利，最好隔兩三天啟動一次車輛或開出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，讓電瓶充充電。

總之，低溫環(huán)境下搭電啟動汽車，從前期的電瓶檢查、車輛停放，到搭電時的接線、啟動操作，再到后續(xù)的檢查與電瓶養(yǎng)護，每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，馬虎不得，只有這樣才能順利啟動車輛，保障出行安全。