東風日產(chǎn)新款車型在動力性能上實現(xiàn)了多維度提升。新款驪威換用1.6L雙C-VTC發(fā)動機，最大輸出功率達124馬力，峰值扭矩升至153Nm，駕駛體驗更順暢；新款軒逸調(diào)整ECU，優(yōu)化燃油噴射等，動力輸出與經(jīng)濟性雙提升；全新天籟新增2.0T發(fā)動機。不同車型通過升級發(fā)動機、優(yōu)化調(diào)校等方式，在動力輸出、駕駛體驗等方面取得進步，滿足多樣需求 。

新款驪威的升級遠不止于此，其搭載的1.6L四缸發(fā)動機憑借雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，無論是手動擋還是CVT無級變速，都能為駕駛者帶來行云流水般的操作感受。在城市道路中頻繁啟停時，動力響應(yīng)及時，不會有絲毫拖沓；在高速行駛時，也能提供持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出，讓駕駛變得更加從容自信。

新款軒逸同樣亮點頗多。對ECU的精心調(diào)整，使得燃油噴射和點火時機達到近乎完美的狀態(tài)。這不僅讓燃燒效率大幅提高，動力輸出更為強勁，車輛的反應(yīng)也更加靈敏迅速。輕點油門，就能感受到車輛積極的響應(yīng)。而且，在提升動力的同時，燃油經(jīng)濟性也得到顯著提升，為車主節(jié)省了不少開支。

全新天籟增加的2.0T發(fā)動機堪稱技術(shù)典范，它是全球首款實現(xiàn)可變壓縮比的渦輪增壓發(fā)動機。這一創(chuàng)新技術(shù)讓發(fā)動機在不同工況下都能靈活調(diào)整壓縮比，在需要動力時，能夠爆發(fā)出強大的能量，推背感十足；在日常巡航時，又能保持高效節(jié)能的狀態(tài)，真正做到了動力與經(jīng)濟的完美平衡。

東風日產(chǎn)新款車型通過對發(fā)動機技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用、ECU的精細調(diào)校等一系列舉措，在動力性能方面取得了顯著提升。無論是追求激情駕駛，還是注重日常實用，消費者都能在東風日產(chǎn)新款車型中找到適合自己的選擇，享受到更為出色的駕乘體驗 。