車輛保險(xiǎn)項(xiàng)目中的車上人員責(zé)任險(xiǎn)保額，一般由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定，每個(gè)座位保額通常在 1 至 5 萬元。這一保額區(qū)間的設(shè)定，是綜合考慮多種因素的結(jié)果。一方面，投保方式不同，費(fèi)率有別，會(huì)影響保額選擇；另一方面，車輛使用情況和價(jià)值也至關(guān)重要，常載人且價(jià)值高的車輛，可能就需較高保額。如此確定保額，能更好滿足不同車主需求 。

從投保方式來看，有按選擇座位投保和按核定座位數(shù)投保兩種。按選擇座位投保，費(fèi)率一般是賠償限額的 0.9%；按核定座位數(shù)投保，費(fèi)率為賠償限額的 0.5%。車主可根據(jù)自身實(shí)際情況挑選。若車輛平時(shí)載人不多，只是偶爾搭載幾個(gè)朋友，那么按選擇座位投保，靈活確定所需座位的保額，能在滿足保障需求的同時(shí)，合理控制保費(fèi)支出。要是車輛經(jīng)常滿員出行，如用于家庭集體出游或小型商務(wù)接送，按核定座位數(shù)投?？赡芨鼮楹线m，整體費(fèi)率相對(duì)較低，能獲得較為全面的保障。

車輛的使用情況和價(jià)值也是影響保額的關(guān)鍵因素。對(duì)于經(jīng)常用于網(wǎng)約車運(yùn)營等頻繁載人出行的車輛，由于發(fā)生意外時(shí)可能涉及較多人員傷亡賠償，較高的保額能提供更充分的保障，減少因意外帶來的經(jīng)濟(jì)損失。而車輛價(jià)值較高時(shí)，相應(yīng)的維修成本、可能產(chǎn)生的賠償成本也會(huì)增加，為了在事故發(fā)生后能給予車上人員足夠的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，也宜選擇較高的保額。

此外，被保險(xiǎn)人在事故中的責(zé)任比例不同，賠償比例也存在差異。負(fù)全部責(zé)任賠 80%，負(fù)主要責(zé)任賠 85%，雙方同等責(zé)任賠 90%，負(fù)次要責(zé)任賠 95%。這也從側(cè)面提醒車主，在確定保額時(shí)，要將可能面臨的賠償責(zé)任考慮進(jìn)去。

總之，確定車上人員責(zé)任險(xiǎn)保額是一個(gè)需要綜合權(quán)衡的過程。車主應(yīng)結(jié)合投保方式、車輛使用情況、價(jià)值以及事故責(zé)任賠償比例等多方面因素，與保險(xiǎn)公司協(xié)商，選擇最適合自己的保額，為車上人員提供可靠的保障 。