國外經(jīng)典的踏板摩托品牌眾多，像意大利的 Vespa、Lambretta、Moto Guzzi，法國標(biāo)致摩托旗下的姜戈，德國的維多利亞等。意大利作為踏板摩托車發(fā)源地之一，孕育出諸多經(jīng)典品牌。Vespa 設(shè)計(jì)獨(dú)特，是時(shí)尚文化象征；Lambretta 流線型設(shè)計(jì)，性能出色；Moto Guzzi 融合復(fù)古與現(xiàn)代元素。姜戈是復(fù)古踏板界網(wǎng)紅車型，維多利亞的 Sixties150 也備受關(guān)注，各有特色。

Vespa作為Piaggio集團(tuán)旗下的品牌，自1946年誕生便以獨(dú)特魅力征服無數(shù)人。它一體成型的鋼體車架制造工藝獨(dú)特，抗扭性佳，前輪單搖臂減震設(shè)計(jì)更是獨(dú)樹一幟。其經(jīng)典車型眾多，從最初的Vespa 98到后來融入各種風(fēng)格與功能設(shè)計(jì)的款式，見證著踏板摩托的發(fā)展歷程，150排量級(jí)別的車型定價(jià)往往在3萬以上，堪稱踏板摩托中的“貴族”。

Lambretta同樣承載著意大利的設(shè)計(jì)精髓，流暢的線條賦予它優(yōu)雅的身姿，在性能方面也毫不遜色，在踏板摩托發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。Moto Guzzi歷史悠久，它的踏板摩托將復(fù)古韻味與現(xiàn)代設(shè)計(jì)巧妙融合，每一輛車都像是一件藝術(shù)品，不僅外觀獨(dú)特，駕駛起來的體驗(yàn)更是卓越非凡。

法國標(biāo)致摩托旗下的姜戈150，憑借吸引人的外觀造型成為復(fù)古踏板界的網(wǎng)紅車型，最新款標(biāo)配前后ABS制動(dòng)，兼顧顏值與安全性。德國維多利亞的Sixties150有兩個(gè)版本，150i采用風(fēng)冷150發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率8kw，150Si則是水冷150發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率10.5kw，不同動(dòng)力選擇滿足了多樣的需求，售價(jià)也相對(duì)親民。

這些國外經(jīng)典踏板摩托品牌，以各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念、精湛的制造工藝和出色的性能，在踏板摩托領(lǐng)域綻放光彩，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)踏板摩托的追求，它們的故事仍在續(xù)寫，推動(dòng)著踏板摩托文化不斷發(fā)展 。