480發(fā)動機的壓縮比因不同品牌和型號而有所差異，例如汕德卡480發(fā)動機壓縮比約十六比一，濰柴WP11H480E61A發(fā)動機壓縮比為20:1 ，全柴480國四電噴發(fā)動機4A1-68C40柴油機壓縮比是17，4d18f全柴480發(fā)動機壓縮比為16：1 。不同發(fā)動機設計目的、燃燒方式等不同，使得壓縮比各有不同，這些壓縮比數(shù)值都是基于各自發(fā)動機的特性與性能需求而設定的。

汕德卡480發(fā)動機壓縮比在十六比一左右，這樣的數(shù)值有助于在動力輸出和燃油效率之間找到良好的平衡，使得車輛在各種路況下都能穩(wěn)定運行，滿足重載運輸?shù)刃枨蟆?/p>

濰柴WP11H480E61A發(fā)動機擁有20:1的較高壓縮比。較高的壓縮比意味著發(fā)動機在燃燒過程中能讓空氣與燃油更好地混合并充分燃燒，釋放出更多的能量，從而為車輛提供更強勁的動力，這對于一些對動力性能要求嚴苛的應用場景十分關(guān)鍵。

全柴480國四電噴發(fā)動機4A1-68C40柴油機壓縮比為17，這一數(shù)值結(jié)合其電噴系統(tǒng)，能有效提升燃油的霧化效果，使得燃燒更加充分，在保證動力的同時，有助于降低尾氣排放，更好地滿足環(huán)保要求。

4d18f全柴480發(fā)動機壓縮比為16：1，這樣的設定有助于優(yōu)化發(fā)動機的燃燒過程，減少能量損失，提高發(fā)動機的整體效率，讓車輛在運行過程中更加經(jīng)濟節(jié)能。

總之，不同品牌和型號的480發(fā)動機，其壓縮比的差異是為了滿足各自不同的使用場景、動力需求、燃油經(jīng)濟性和環(huán)保要求等。這些精心設計的壓縮比數(shù)值，是發(fā)動機能夠高效穩(wěn)定運行，為車輛提供可靠性能的重要保障 。