離合器結(jié)構(gòu)圖中主要包含主動部件、從動部件、壓緊機構(gòu)和操作機構(gòu)等部件。主動部件涵蓋飛輪、壓盤、離合器蓋等，它們與發(fā)動機相連，負(fù)責(zé)傳遞動力；從動部件有從動盤、從動軸等，承擔(dān)動力接收與傳遞；壓緊機構(gòu)多由壓緊彈簧構(gòu)成，保障主動與從動部件緊密接觸；操作機構(gòu)包含離合器踏板、分離叉等，實現(xiàn)離合器的分離與接合，各部分協(xié)同工作，讓動力傳遞平穩(wěn)有序 。

飛輪作為主動部件的關(guān)鍵一員，它直接與發(fā)動機曲軸相連，儲存著發(fā)動機做功行程的能量，為后續(xù)行程提供動力支持，其質(zhì)量較大，慣性也大，能保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。壓盤則在離合器蓋的作用下，與飛輪一起將從動盤緊緊壓在中間，實現(xiàn)動力的可靠傳遞。離合器蓋起到固定和保護內(nèi)部部件的作用，同時為其他部件提供安裝位置。

從動盤是從動部件的核心，它通常由摩擦片、鋼片、扭轉(zhuǎn)減振器等組成。摩擦片直接與飛輪和壓盤接觸，通過摩擦力來傳遞動力。鋼片為摩擦片提供支撐，保證其結(jié)構(gòu)強度。扭轉(zhuǎn)減振器則能有效降低發(fā)動機傳來的扭轉(zhuǎn)振動，提高車輛行駛的舒適性。從動軸與從動盤相連，將動力傳遞給變速器，進而實現(xiàn)車輛的不同速度行駛。

壓緊彈簧在離合器中起著至關(guān)重要的作用，它持續(xù)提供壓力，使從動盤與飛輪、壓盤緊密貼合，確保動力傳遞過程中不出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。而操作機構(gòu)中的離合器踏板是駕駛員直接操作的部件，通過踩踏踏板，帶動一系列聯(lián)動裝置。分離叉在踏板的作用下，推動分離軸承，使分離杠桿動作，從而實現(xiàn)離合器的分離，切斷動力傳遞；松開踏板時，又能使離合器重新接合，恢復(fù)動力傳遞。

總之，離合器結(jié)構(gòu)圖中的這些部件各司其職，相互配合，共同完成動力的傳遞、切斷以及平穩(wěn)接合，是汽車傳動系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分，它們的協(xié)同運作保障了車輛的正常行駛和操作的便利性。