康明斯噴油嘴作為將燃油送入燃燒器的裝置，工作時，燃油經(jīng)輸油管進入汽缸蓋油道，通過可調(diào)孔塞進入噴油嘴，經(jīng)細濾網(wǎng)濾清后，在球形止回閥等部件作用下完成噴射?？得魉箛娪妥祛愃坪唵坞姶砰y，電磁線圈通電產(chǎn)生吸力使針閥被吸起，噴嘴孔打開，燃油高速噴出形成霧氣助燃。它有常閉和常開之分，依據(jù)電子控制單元指令實現(xiàn)精準噴油，確保燃油充分燃燒，為發(fā)動機高效運轉(zhuǎn)提供有力支持 。

在燃油輸送過程中，進油和回油巧妙地通過汽缸蓋內(nèi)部油道流動。每個噴油嘴周圍都設有徑向槽，這些徑向槽與汽缸蓋上的油道完美配合，就像精密的齒輪相互契合。燃油在這樣的設計下，順暢地經(jīng)可調(diào)孔塞進入噴油嘴。值得一提的是，進油口處的細濾網(wǎng)發(fā)揮著重要作用，它如同忠誠的衛(wèi)士，將燃油中的雜質(zhì)一一攔截，保證進入噴油嘴的燃油純凈無雜。

噴油嘴周圍的燃油槽被 “O” 形圈隔開，這起到了至關(guān)重要的密封作用，防止燃油泄漏，確保整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。燃油從燃油泵截流閥出發(fā)，沿著輸油管來到汽缸蓋下部油道，多余的燃油則通過第二個油道，經(jīng)回油管安靜地回到油箱，如此循環(huán)往復，維持著燃油系統(tǒng)的平衡。

而噴油嘴中的球形止回閥更是一大關(guān)鍵。當柱塞向下運轉(zhuǎn)時，沖擊壓力波會使球閥迅速關(guān)閉，精準地截留燃油。接著，柱塞繼續(xù)向下運動，燃油便被強勁地噴入燃燒室。與此同時，回油孔打開，球閥抬起，燃油流過噴油嘴，不僅帶走了熱量起到冷卻作用，還能有效排除氣體，保障噴油嘴的正常工作環(huán)境。

總之，康明斯噴油嘴通過各部件間的緊密協(xié)作與精妙配合，實現(xiàn)了燃油的精準計量、定時噴射以及充分霧化，讓發(fā)動機始終處于高效、穩(wěn)定的運行狀態(tài)，為汽車的動力輸出提供了堅實保障。