變速箱的功用主要有改變傳動比、實現(xiàn)倒車、中斷動力傳遞以及實現(xiàn)空檔。改變傳動比能讓發(fā)動機在有利工況下工作，適應(yīng)不同行駛條件；實現(xiàn)倒車可滿足汽車倒退行駛需求，方便狹窄空間操作；中斷動力傳遞便于發(fā)動機啟動、換擋等；實現(xiàn)空檔則在離合器接合時讓變速箱不輸出動力。這些功用讓汽車能更好地應(yīng)對各種行駛場景，提升駕駛的便利性與車輛性能 。

具體來說，改變傳動比是變速箱極為關(guān)鍵的功用。在汽車行駛過程中，路況復(fù)雜多變，無論是起步時需要較大的轉(zhuǎn)矩，還是加速、上坡時對動力的不同需求，又或是在平坦道路上追求合適的車速，都需要通過改變傳動比來實現(xiàn)。變速箱能擴大驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍，讓發(fā)動機始終在高效、穩(wěn)定的工況下運轉(zhuǎn)，輸出最佳的動力，從而提高汽車的行駛性能和燃油經(jīng)濟性。

實現(xiàn)倒車這一功用也不可或缺。在日常駕駛里，當(dāng)我們需要將車倒入停車位，或是在狹窄空間內(nèi)調(diào)整車輛位置時，就需要讓汽車倒退行駛。而發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)方向是固定的，此時變速箱通過特定的檔位設(shè)置，在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，使汽車能夠向后移動，極大地方便了駕駛操作。

中斷動力傳遞在很多時候都發(fā)揮著重要作用。比如發(fā)動機啟動時，為了讓啟動過程更順暢，減少發(fā)動機的負擔(dān)，就需要中斷向驅(qū)動輪的動力傳遞；汽車換擋時，暫時中斷動力，能讓換擋操作更平穩(wěn)、輕松，降低齒輪間的沖擊，延長變速箱使用壽命。

至于實現(xiàn)空檔，當(dāng)離合器處于接合狀態(tài)時，變速箱可選擇不輸出動力。這樣在一些特定情況下，比如臨時停車但發(fā)動機不熄火時，駕駛員就可以利用空檔來中斷動力輸出，讓車輛處于相對靜止狀態(tài)，為駕駛帶來更多便利。

總之，變速箱的這些功用相輔相成，共同保障了汽車的正常行駛和靈活操控，使駕駛員能夠輕松應(yīng)對各種路況和駕駛需求，為我們帶來更加安全、舒適的駕駛體驗。