問(wèn)

廢舊輪胎裂解技術(shù)目前發(fā)展?fàn)顩r如何?

廢舊輪胎裂解技術(shù)目前發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,正朝著綠色、高效、智能化方向邁進(jìn)。在“雙碳”背景下,雙星集團(tuán)自 2014 年起研發(fā),攻克諸多技術(shù)難題,其裂解技術(shù)連續(xù)式、智能化、模塊化,實(shí)現(xiàn) 100%利用,并建成 3 個(gè)智能化工廠。該技術(shù)資源回收率超 95%,能產(chǎn)出多種有價(jià)值產(chǎn)品。在全球,熱裂解行業(yè)愈發(fā)受歡迎,未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊,歐洲的處理能力也在迅速提升 。

雙星集團(tuán)的成功是廢舊輪胎裂解技術(shù)發(fā)展的一個(gè)典型范例。通過(guò)高溫裂解,廢舊輪胎“變廢為寶”,1噸廢輪胎可提取45%燃料油、35%炭黑及15%鋼絲,實(shí)現(xiàn)了綠色低碳閉式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,極大地提高了資源的利用率,減少了對(duì)環(huán)境的壓力。

從全球視角來(lái)看,廢舊輪胎熱裂解行業(yè)正展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展生機(jī)。全球輪胎熱解油、未經(jīng)處理的焦炭以及研磨和造?;厥仗亢诙加幸欢ǖ哪戤a(chǎn)量,這些都來(lái)自于450萬(wàn)噸廢舊輪胎原料。隨著市場(chǎng)需求的變化,未來(lái)3 - 5年,回收炭黑年產(chǎn)量預(yù)計(jì)超50萬(wàn)噸,這表明市場(chǎng)對(duì)回收炭黑的需求在急劇增長(zhǎng)。而且,熱解油和回收炭黑價(jià)格與原始產(chǎn)品價(jià)格脫鉤,熱解油重點(diǎn)慢慢轉(zhuǎn)向閉環(huán)應(yīng)用,這一系列變化都預(yù)示著該行業(yè)有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

歐洲在廢舊輪胎裂解領(lǐng)域雖然目前年處理能力僅為6.24萬(wàn)噸,占全球廢輪胎總產(chǎn)量1.4%,但發(fā)展勢(shì)頭迅猛,年處理率有望達(dá)67.2萬(wàn)噸,占世界估計(jì)數(shù)字11%。這說(shuō)明廢舊輪胎裂解技術(shù)在歐洲得到了高度重視和積極推進(jìn)。

總的來(lái)說(shuō),廢舊輪胎裂解技術(shù)已步入快速發(fā)展軌道。無(wú)論是技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的資源高效利用,還是全球市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)以及不同地區(qū)處理能力的提升,都表明這一技術(shù)在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中扮演著越來(lái)越重要的角色,未來(lái)必將在環(huán)保和資源利用領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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