新能源電池組的壽命受充電循環(huán)、使用時(shí)間、溫度、充放電深度等多種因素影響。其中，充電循環(huán)次數(shù)理想狀態(tài)下可達(dá)1000 - 2000次；鋰電池保養(yǎng)良好使用10年以上也沒問題。溫度過高或過低都會(huì)加速電池老化與容量衰減。而深度放電會(huì)損耗電池，盡量將電量控制在20% - 80%間?？傊?，多方面因素共同作用，影響著新能源電池組的壽命 。

除上述因素外，充電習(xí)慣也至關(guān)重要。過度充電與過度放電，都會(huì)對(duì)電池造成較大傷害。頻繁使用快充，雖能帶來便利，卻會(huì)加速電池老化，因此建議日常優(yōu)先選擇慢充，若需快充，每周最好不超過2次。這樣的充電方式，有助于延長(zhǎng)電池使用壽命。

駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。急加速、急剎車等激烈駕駛行為，會(huì)使電池承受較大壓力，從而對(duì)其造成損害。平穩(wěn)駕駛，避免大電流放電，能減少對(duì)電池的損傷，讓電池保持良好的工作狀態(tài)。

車輛負(fù)載也會(huì)影響電池壽命。車上負(fù)載越大，電池工作時(shí)的壓力就越大，長(zhǎng)期如此，必然會(huì)影響其壽命。所以，定期清理后備箱，減輕車輛負(fù)載，對(duì)電池的保養(yǎng)很有必要。

長(zhǎng)時(shí)間閑置車輛，也不利于電池。電池會(huì)自放電，若電量過低，可能導(dǎo)致虧電損壞。所以，車輛長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，需每隔一段時(shí)間給電池充電，保持電量在50%左右，以減少自放電帶來的損耗。

新能源電池組的壽命是多種因素綜合作用的結(jié)果。我們只有在充電習(xí)慣、駕駛方式、車輛負(fù)載以及停放時(shí)間等方面多加注意，才能更好地保養(yǎng)電池，延長(zhǎng)其使用壽命，讓新能源汽車更好地服務(wù)我們的出行。