鈴木維特拉四驅(qū)車型的油耗相比兩驅(qū)車型略高，但差值并無確切固定數(shù)值。由于實際油耗受駕駛習慣、路況、車輛負載等多種因素影響，很難給出具體高多少的準確數(shù)據(jù)。不過總體而言，四驅(qū)車型雖因增加的四驅(qū)系統(tǒng)帶來一定能耗增加，但依然保持在經(jīng)濟合理水平。無論兩驅(qū)還是四驅(qū)，都能在滿足不同需求的同時，展現(xiàn)出較好的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn) 。

從一些常見數(shù)據(jù)和車主反饋中，我們能大概了解其油耗差異情況。以1.6L車型為例，工信部綜合油耗為5.4L/100km ，實際油耗約6.2L/100km。1.4T手動擋車型工信部綜合油耗5.4L/100km，實際約6.33L/100km；自動擋工信部綜合油耗5.9L/100km，實際約7.23L/100km。通常四驅(qū)版車型油耗會在兩驅(qū)基礎上有所提升，比如在一些車主反饋里，1.4T兩驅(qū)車型實際油耗大概在6.2至7.0L/100km ，四驅(qū)版可能會處于7.0至7.8L/100km區(qū)間。

從原理上看，四驅(qū)系統(tǒng)在工作時，發(fā)動機需要額外輸出動力來驅(qū)動更多的車輪，相較于兩驅(qū)車型，機械部件間的摩擦、傳動損耗等都會增加，這就導致燃油消耗有所上升。

鈴木維特拉四驅(qū)車型雖然油耗相比兩驅(qū)車型有所增加，但整體仍維持在經(jīng)濟合理的范圍。對于那些追求更好通過性、需要四驅(qū)功能來應對復雜路況的消費者而言，這樣微小的油耗增加是完全可以接受的。在享受四驅(qū)帶來的便利與樂趣同時，也無需為油耗過度擔憂，它在動力需求與燃油經(jīng)濟性之間找到了較好的平衡。