東風風行發(fā)動機技術特點多樣，涵蓋先進技術應用、豐富動力選擇、良好匹配性以及自然吸氣發(fā)動機優(yōu)勢等。部分車型發(fā)動機采用先進技術，如風行 S500 的 1.5L 三菱 4A9 全鋁發(fā)動機搭載 MIVEC 技術，東風風行 T5L 的 1.6TD 發(fā)動機具備獲寶馬授權的缸內直噴技術。其動力選擇豐富，有多種排量發(fā)動機可選。且變速箱與發(fā)動機匹配良好，自然吸氣發(fā)動機動力輸出線性平順，帶來舒適駕駛體驗 。

在先進技術應用方面，風行 S500 的 1.5L 三菱 4A9 全鋁發(fā)動機所搭載的 MIVEC 技術，能夠根據發(fā)動機的不同工況，對氣門的開啟時間和升程進行精準控制。這使得發(fā)動機在高轉速時可以獲得充沛的進氣量，提升功率輸出；在低轉速時又能保證良好的燃油經濟性，讓動力與油耗達到一個較好的平衡。東風風行 T5L 的 1.6TD 發(fā)動機的缸內直噴技術，可將燃油直接噴射到氣缸內，實現更精準的油氣混合，讓燃燒更加充分，進一步提升動力性能與燃油效率。

東風風行的動力選擇豐富，以東風風行 SX6 為例，提供 1.6L、2.0L、1.3T 等多種動力配置。1.6L 發(fā)動機最大輸出功率 122 馬力，經濟省油，百公里油耗 6.6L；2.0L 發(fā)動機提供 147 馬力，動力強勁。不同的排量滿足了消費者多樣化的需求，無論是追求經濟實用還是動力強勁，都能找到合適的車型。

變速箱與發(fā)動機的良好匹配也是一大亮點。風行 S500 的 1.5L 發(fā)動機匹配的 5MT 手動變速箱換擋平順，邦奇公司提供的 CVT 變速器適配良好，運行平穩(wěn)。東風風行 SX6 的 1.6L + CVT 車型，CVT 無級變速器讓換擋毫無頓挫感，帶來舒適的駕駛體驗。

自然吸氣發(fā)動機在東風風行車型上也有獨特優(yōu)勢。其動力輸出線性平順，扭矩曲線平緩，駕駛過程自然舒適，沒有突然的爆發(fā)力，非常適合日常城市通勤以及長途旅行。

東風風行發(fā)動機憑借這些技術特點，兼顧了動力、油耗與舒適性，為消費者提供了多樣化且優(yōu)質的駕駛體驗。