東風風行的發(fā)動機技術有何特點
東風風行的發(fā)動機技術具有不少特點。
比如,部分車型發(fā)動機具有 11.2 的高壓縮比,讓燃燒效率更高、更充分,排放更優(yōu)。
采用蠕墨鑄鐵合金缸體和全封閉式水套,缸孔不易變形,能承載高燃燒負荷,更經(jīng)久耐用。
還有可變排量機油泵,可按油壓和摩擦需求精準供油,讓各零部件機油消耗最優(yōu)。
中置雙 VVT 和進排氣連續(xù)可變氣門技術、曲軸偏心的采用能提高燃油經(jīng)濟性。
小節(jié)距靜音鏈條和高壓鑄鋁油底殼能降低 NVH。
像風行 CM 搭載的 1.5 升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率 150 馬力,峰值扭矩 230 ?!っ?,采用缸內直噴和可變氣門正時系統(tǒng),動力和燃油經(jīng)濟性平衡良好,還符合環(huán)保排放標準。
T5L 上的 1.8T 發(fā)動機熱效率達 37.4%,最大功率 121KW,最大扭矩 260N.m,最大扭矩轉速 1500~4000r/min,能在低轉速爆發(fā)最大扭矩且持續(xù)時間長,采用米勒循環(huán),提升燃燒效率,節(jié)油性能強。
SX6 采用三菱提供的 4A92 發(fā)動機,油耗低,品牌和技術可靠。
T5L 的 1.6T 發(fā)動機由寶馬授權,匹配 7 速雙離合變速箱,最大功率 204 馬力,峰值扭矩 280 牛米,動力參數(shù)有優(yōu)勢,起步輕快,動力輸出平穩(wěn),轉速 2000 轉后有明顯動力爆點,底盤扎實,但雙離合變速箱低速有頓挫,突然踩油門反應時間稍長。
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