2013款朗逸的動力表現(xiàn)整體不錯。它有不同動力版本，其中1.4T渦輪增壓動力強勁。13款搭載的是EA111鑄鐵發(fā)動機，輸出功率可達105馬力，而13改款升級為EA211全鋁發(fā)動機，動力有明顯提升。這樣的升級不僅讓車輛在動力輸出上更為出色，也在一定程度上反映了技術(shù)的進步。不同發(fā)動機的運用，為消費者帶來了多樣且不錯的動力體驗。

在傳動系統(tǒng)方面，2013改款朗逸也有著顯著的優(yōu)化。改款后采用皮帶替代正時鏈，這一改變可不容小覷。它有效減少了車輛運行時產(chǎn)生的噪音，讓駕乘環(huán)境更加靜謐舒適。而且，皮帶的使用降低了維護成本，為車主們在后續(xù)的使用過程中節(jié)省了不少開支。這一貼心的設(shè)計，無疑提升了車輛的整體實用性和性價比。

另外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的升級也為2013款朗逸的動力表現(xiàn)增色不少。13款采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，而改款后升級為電動助力。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作起來更加輕便，無論是在城市道路的低速行駛，還是高速公路的高速巡航，都能讓駕駛者輕松掌控方向盤。這種轉(zhuǎn)變大大提升了駕駛的舒適性，同時，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的響應(yīng)速度更快，能更及時準確地執(zhí)行駕駛者的轉(zhuǎn)向指令，讓車輛的操控性能更上一層樓。

總的來說，2013款朗逸在動力方面的表現(xiàn)可圈可點。從發(fā)動機的升級到傳動系統(tǒng)的優(yōu)化，再到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的改進，每一處變化都讓車輛的動力性能和駕駛體驗得到提升。不同的動力版本搭配合理的系統(tǒng)優(yōu)化，使得朗逸能滿足不同消費者的需求，無論是追求動力強勁還是注重駕駛舒適，它都能交出一份令人滿意的答卷。