江鈴純電動(dòng)汽車(chē)的充電速度較快。旗下不同車(chē)型雖充電時(shí)長(zhǎng)有差異，但大多能在較短時(shí)間內(nèi)完成較高比例的電量補(bǔ)充。像雷諾江鈴新能源30分鐘可快充至80%，江鈴樂(lè)行E路順V6在直流快充模式下45分鐘能從20%充至80%。這得益于與寧德時(shí)代合作，采用中置一體化電池包技術(shù)提升了電池系統(tǒng)能量密度，且多種充電模式也滿(mǎn)足了不同用戶(hù)需求。

江鈴樂(lè)行E路達(dá)也是一個(gè)典型例子，其純電輕卡車(chē)型僅需36分鐘就能充滿(mǎn)80%的電量，增程版從30%充至80%更是只花30分鐘。這樣的速度在同類(lèi)車(chē)型中表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，極大地提升了用戶(hù)的使用體驗(yàn)。對(duì)于那些有緊急出行需求或者運(yùn)營(yíng)任務(wù)在身的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，能夠在短時(shí)間內(nèi)為車(chē)輛補(bǔ)充大量電量，無(wú)疑是非常重要的。

而江鈴新能源E160，由于搭載了高能量密度、壽命長(zhǎng)且充電速度快的鋰離子電池，在充電方面同樣可圈可點(diǎn)。這種先進(jìn)的電池技術(shù)為快速充電提供了有力支撐，讓用戶(hù)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待車(chē)輛充電。

江鈴純電動(dòng)汽車(chē)在充電技術(shù)上不斷探索進(jìn)步。攜手寧德時(shí)代這一強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的舉措，讓中置一體化電池包技術(shù)得以應(yīng)用，提升了電池系統(tǒng)能量密度，例如江鈴樂(lè)行E路達(dá)的電池系統(tǒng)能量密度高達(dá)155Wh/kg，這為縮短充電時(shí)間奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，多種充電模式適應(yīng)了不同場(chǎng)景與用戶(hù)群體的需求。無(wú)論是日常通勤的用戶(hù)，還是從事運(yùn)輸行業(yè)的從業(yè)者，都能找到適合自己的充電方式，充分發(fā)揮車(chē)輛快速充電的性能優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，江鈴純電動(dòng)汽車(chē)憑借先進(jìn)技術(shù)和多元充電模式，在充電速度方面表現(xiàn)出色，能較好滿(mǎn)足不同用戶(hù)在各種場(chǎng)景下的充電需求，為用戶(hù)的出行和使用帶來(lái)了諸多便利 。