大眾帕薩特車型有三種動力系統(tǒng)類型可供選擇，分別是 1.4T、2.0T 燃油動力以及插電式混動動力。1.4T 發(fā)動機(jī)最大功率 110kw，能滿足日常駕駛；2.0T 分高低功率，低功率版最大功率 137kw，高功率版 162kw，為追求高性能者提供更多選擇；插電式混動版結(jié)合 1.4T 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)，在經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性上表現(xiàn)突出。不同動力類型滿足了多樣的出行需求。

1.4T動力版本，雖然功率數(shù)值在三款中不是最高，但在城市日常通勤路況下，它的動力輸出可謂恰到好處。在城市的大街小巷穿梭，無論是起步還是中低速的加速超車，1.4T發(fā)動機(jī)都能提供充沛動力，完全可以輕松應(yīng)對。它所匹配的7擋雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，動作迅速，在頻繁的走走停停路況中，也能保證駕駛的流暢性，讓駕駛者不會為動力不足而煩惱。

2.0T低功率發(fā)動機(jī)，功率提升至137kw，扭矩也更加強(qiáng)勁，達(dá)到320牛米。當(dāng)你想要稍微激烈駕駛，體驗(yàn)更多推背感時，這一版本就能很好地滿足你。在高速上超車、快速并線，2.0T低功率發(fā)動機(jī)都能展現(xiàn)出它的底氣。而2.0T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率162kw，就如同一個動力“小鋼炮”，爆發(fā)力十足。一腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來，滿足追求極致性能和駕駛激情的消費(fèi)者。并且，2.0T車型采用濕式雙離合變速箱，可靠性和耐用性更高，能更好地承載強(qiáng)大動力。

插電式混動版車型，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的動力組合。在日常短途純電行駛時，既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)，為你節(jié)省不少油費(fèi)開支。而當(dāng)需要長途行駛時，發(fā)動機(jī)介入，又能解決續(xù)航焦慮問題。其匹配的6擋雙離合變速箱，在發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的協(xié)同工作中，起到了很好的銜接作用，保證動力輸出的平順性。

總之，大眾帕薩特這三種動力系統(tǒng)類型，從滿足日常經(jīng)濟(jì)出行，到追求高性能駕駛體驗(yàn)，再到兼顧環(huán)保與續(xù)航，全方位地滿足了不同消費(fèi)者在不同場景下的需求，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力。