電動(dòng)四輪車(chē)充電時(shí)電池輕微發(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象，若發(fā)熱過(guò)度則不正常。這是因?yàn)殡姵卦诔潆娺^(guò)程中，內(nèi)部會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生一定熱量，所以輕微發(fā)熱是正常表現(xiàn)。但要是過(guò)度發(fā)熱，可能是充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、充電器不匹配、電池老化等原因?qū)е?。過(guò)度發(fā)熱不僅會(huì)縮短電池壽命、降低性能，甚至可能引發(fā)安全問(wèn)題，需格外留意。

充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是引發(fā)電池過(guò)度發(fā)熱的常見(jiàn)因素之一。一般來(lái)說(shuō)，充電時(shí)長(zhǎng)若超過(guò)8小時(shí)，電池就有過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)。所以每次充電時(shí)，要注意把控時(shí)間，避免長(zhǎng)時(shí)間充電。

充電器不匹配也會(huì)讓電池出現(xiàn)異常發(fā)熱狀況。每款電動(dòng)四輪車(chē)都有適配的充電器，使用專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用充電器才能確保充電過(guò)程穩(wěn)定。若充電器質(zhì)量差，或是與電池不匹配，就可能致使電流過(guò)大，進(jìn)而造成電池發(fā)熱燙手。

電池老化同樣不可忽視。通常電池的使用壽命在3至3.5年，隨著使用時(shí)間的增加，性能逐漸下降，老化嚴(yán)重時(shí)，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)會(huì)變得不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生過(guò)多熱量。

電解液不足也可能導(dǎo)致電池發(fā)熱。電解液在電池的化學(xué)反應(yīng)中起著重要作用，若長(zhǎng)期未檢查補(bǔ)充，電解液減少，就會(huì)影響電池性能，引發(fā)發(fā)熱。此外，電池故障，比如內(nèi)部短路、變形、膨脹等問(wèn)題，以及長(zhǎng)期閑置，都可能造成電池在充電時(shí)過(guò)熱。

倘若發(fā)現(xiàn)電池在充電時(shí)過(guò)度發(fā)熱，首先要立即關(guān)閉電源，隨后檢查電池、充電器以及控制系統(tǒng)是否存在問(wèn)題?？梢韵炔榭闯潆娖髋c電池是否匹配，再觀察電池外觀有無(wú)明顯損壞，如變形、膨脹等。若無(wú)法自行判斷，最好尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助。

總之，電動(dòng)四輪車(chē)充電時(shí)電池輕微發(fā)熱正常，但過(guò)度發(fā)熱不正常。日常使用中，要多留意電池充電狀態(tài)，做好電池的保養(yǎng)維護(hù)，以延長(zhǎng)電池使用壽命，保障行車(chē)安全。