電動(dòng)摩托車(chē)充電器充電時(shí)微微發(fā)熱是正常的，若發(fā)熱嚴(yán)重甚至燙手則不正常。這是因?yàn)殡娏魍ㄟ^(guò)充電器時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定熱量，所以稍有發(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象。但如果充電器質(zhì)量欠佳、內(nèi)部零部件損壞、通風(fēng)口堵塞，或者使用了不匹配的充電器、充電方式不正確、電池存在老化等問(wèn)題，都可能致使充電器異常發(fā)熱。對(duì)此需仔細(xì)排查并解決。

充電器質(zhì)量欠佳是常見(jiàn)原因之一。一些非正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)的雜牌子充電器，本身做工和選材就較差，在充電過(guò)程中就容易出現(xiàn)過(guò)度發(fā)熱的情況。內(nèi)部零部件若是出現(xiàn)損壞，比如散熱器故障，無(wú)法正常將熱量散發(fā)出去，熱量不斷積聚，充電器自然會(huì)變得很燙。通風(fēng)口一旦被堵塞，空氣無(wú)法正常流通，散熱效率大幅降低，也會(huì)讓充電器在充電時(shí)溫度居高不下。

使用不匹配的充電器同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題。比如用高電壓的充電器給低電壓的電池充電，充電電流過(guò)大，不僅充電器會(huì)發(fā)熱嚴(yán)重，還可能對(duì)電池造成不可挽回的損害，甚至有爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

充電方式不正確也不容忽視。在雨天充電，水分可能會(huì)進(jìn)入充電器內(nèi)部，引發(fā)短路等故障，導(dǎo)致發(fā)熱異常；在強(qiáng)光直射下充電，充電器所處環(huán)境溫度過(guò)高，也不利于熱量散發(fā)，進(jìn)而出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。

另外，電池老化也是導(dǎo)致充電器發(fā)熱的因素。電池使用時(shí)間久了，內(nèi)阻增大、電解液干涸，電池性能下降，充電器輸出的電流只有一部分能進(jìn)入電池，多余的電流就會(huì)轉(zhuǎn)化為熱量，使得充電器和電池溫度都升高。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)摩托車(chē)充電器發(fā)熱嚴(yán)重時(shí)，要及時(shí)拔掉電源。先檢查充電器是否為原裝原配，再查看充電器外觀有無(wú)損壞、通風(fēng)口是否堵塞。同時(shí)，觀察電池是否存在鼓包等老化跡象。只有找到發(fā)熱原因并解決后，才能再次安全充電。