小型4輪電動(dòng)車(chē)的最高時(shí)速因車(chē)型、地區(qū)政策以及電池性能、電機(jī)功率等多種因素而有所不同，大多不超過(guò)70公里/小時(shí)，但部分微型四輪電動(dòng)車(chē)最高時(shí)速可達(dá)120公里/小時(shí)。在國(guó)內(nèi)，低速四輪電動(dòng)車(chē)作為微型低速純電動(dòng)乘用車(chē)，最高車(chē)速應(yīng)小于70km/h ，不過(guò)像新日i03和雷丁芒果Pro這類(lèi)高速電動(dòng)車(chē)，時(shí)速能達(dá)120km/h。在日本，相關(guān)規(guī)定則限制其最高時(shí)速不超過(guò)50公里。

國(guó)內(nèi)對(duì)小型四輪電動(dòng)車(chē)有著細(xì)致的規(guī)范。在2023年新政策里，對(duì)車(chē)輛的長(zhǎng)寬高、座位數(shù)、整備質(zhì)量等都有明確界定，其中最高車(chē)速小于70km/h 是重要標(biāo)準(zhǔn)之一。主流車(chē)型如60V和72V 的，因電池與電機(jī)規(guī)格不同，時(shí)速也有差別。一些老年代步車(chē)實(shí)際使用時(shí)速一般在35公里/小時(shí)左右，最新政策規(guī)定四輪代步車(chē)行駛時(shí)速不能超過(guò)30公里/小時(shí)。這是考慮到車(chē)輛安全性、道路適應(yīng)性以及大眾出行安全等多方面因素。

部分車(chē)型因性能優(yōu)越，最高時(shí)速能突破一般限制。像新日i03作為A00級(jí)家庭代步電動(dòng)車(chē)，以及雷丁芒果pro五門(mén)五座微電轎車(chē)，它們憑借出色的設(shè)計(jì)與配置，最高時(shí)速可達(dá)120km/h ，且在續(xù)航方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)，為用戶(hù)帶來(lái)了更高效便捷的出行體驗(yàn)。

車(chē)輛的實(shí)際最高時(shí)速還會(huì)受到電池性能、電機(jī)功率、車(chē)輛重量等影響。電池性能好、電機(jī)功率強(qiáng)，能為車(chē)輛提供更充足動(dòng)力，提升車(chē)速；而車(chē)輛重量過(guò)大，則會(huì)增加行駛阻力，降低車(chē)速。

小型4輪電動(dòng)車(chē)的最高時(shí)速跨度較大，從幾十公里到一百多公里都有。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要充分考慮自身出行需求，了解車(chē)輛性能參數(shù)，同時(shí)嚴(yán)格遵循當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)，確保安全、合法出行。