兩座四輪電動(dòng)車(chē)的最高時(shí)速因車(chē)型、規(guī)定、地域等因素而有所不同，大多不超過(guò)70公里/小時(shí)。不同類(lèi)型的兩座四輪電動(dòng)車(chē)，其速度表現(xiàn)存在差異，部分微型四輪電動(dòng)車(chē)最高時(shí)速可達(dá)120公里/小時(shí)，但多數(shù)還是在70公里/小時(shí)以?xún)?nèi)。同時(shí)，各地政策對(duì)車(chē)速也有限制，比如我國(guó)規(guī)定低速電動(dòng)四輪車(chē)最高車(chē)速小于70公里/小時(shí)，日本則規(guī)定不超過(guò)50公里/小時(shí) 。

在國(guó)內(nèi)，老年代步車(chē)作為兩座四輪電動(dòng)車(chē)的一種，實(shí)際使用時(shí)速多在35公里/小時(shí)左右，如今政策更是嚴(yán)格規(guī)定其行駛時(shí)速不能超過(guò)30公里/小時(shí)。這主要是考慮到老年駕駛者的反應(yīng)速度以及車(chē)輛本身的安全性能，畢竟這類(lèi)車(chē)車(chē)身相對(duì)較輕，車(chē)速過(guò)快容易引發(fā)翻車(chē)等危險(xiǎn)情況。

而對(duì)于符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的低速四輪電動(dòng)車(chē)，座位數(shù)4座及以下包括兩座的車(chē)型，最高車(chē)速通常小于70公里/小時(shí)。并且在一些性能指標(biāo)上也有要求，如0 - 30km/h加速時(shí)間不得大于10秒 ，通過(guò)4%坡度的爬坡車(chē)速不小于20公里/小時(shí)，通過(guò)12%坡度的爬坡車(chē)速不小于10公里/小時(shí)等。部分技術(shù)較為先進(jìn)、電池性能較好的車(chē)型，充滿(mǎn)電后最高時(shí)速可達(dá)60公里以上，平均車(chē)速能維持在40到70公里/小時(shí)之間。

從不同品牌和具體車(chē)型來(lái)看，愛(ài)瑪A520和優(yōu)米悍馬等兩座四輪電動(dòng)車(chē)最高時(shí)速在40公里/小時(shí)，而新日i03和雷丁芒果Pro部分車(chē)型能達(dá)到最高時(shí)速120公里/小時(shí)。不過(guò)，實(shí)際行駛速度還會(huì)受到車(chē)輛負(fù)載、道路狀況、電池電量等多種因素影響。

總之，兩座四輪電動(dòng)車(chē)的最高時(shí)速區(qū)間跨度較大，從較為安全保守的30公里/小時(shí)左右，到一些性能突出車(chē)型能達(dá)到的120公里/小時(shí)都有。但無(wú)論是哪種速度，都需要在符合各地政策法規(guī)的前提下行駛，以確保交通安全和出行順暢 。